Suure Maasturite Suvesõidu vabaklassi võitja Tarvi Noorma: edu tõi vastupidav tehnika ja olude tundmine

Sagedased vihmasajud muutsid raja väga raskeks. Foto: Oru Offroad Team

Suurel Maasturite Suvesõidul esmakordselt klassivõiduni jõudnud Tarvi Noorma / Karl Eric Kullasepp sõitsid raske raja läbi suuremate tehniliste probleemideta ja kasutasid maksimaalselt ära varasemat kogemust.

“Edu tõidki peamiselt vastupidav auto ja olude tundmine,” rääkis Noorma. “Auto on meil enda ehitatud ning katsed olid paljuski varasemast tuttavad. Teadsime, mida oodata, mitmel rivaalil varasem kogemus puudus.”

Nii valisid Noorma/Kullasepp näiteks laupäeva hommiku sissejuhatuseks kaks katset, mille raskus oli eelmisest aastast teada. “Plaan oli need kohe ära teha, sest mida rohkem võistlejaid läbi sõidab, seda raskemini läbitavaks katsed muutuvad. Vee-elamused olid ikkagi üle ootuste keerukad, aga saime hakkama. Pärast neid kaht katset tuli tagasi panna mõni rattakatteplastik ja kardaanid pikast rohust puhastada.”

Alates 2021. aastast maastikusõitu harrastav Noorma lisas, et vihmane suvi oli muutnud raja tervikuna raskemaks kui varasemalt. “Kui möödunud aastal suutsime TR-1 klassi autoga läbida 18 katset, siis tänavu palju võimekama vabaklassi autoga 17. TR-1 parimad läbisid üheksa katset.”

Vabaklassis teise koha saanud lätlased Arturs Vitols/ Niklans Ragovskis sõitsid 13 ja kolmanda koha omanikud Ellikar Kaldamäe / Jaanus Truss 11 katset.

Vintsimist oli palju. “Mitmed kohad, kus mullu sai lihtsalt läbi sõita, vajasid seekord vintsi abi. Tuli otsida ka parimat sõidujoont, et võimalikult vähe takerduda sügavastesse roobastesse ja muudesse takistustesse, mille läbimine kulutab palju aega.”

Kõigele vaatamata nõudis võistluse lõpp hilisematelt võitjatelt kõva pingutust. “Jõuvarud olid otsakorral nii autol kui meil – palavus ja pidev parmudega võitlemine metsas. Seisime kahe viimase katse stardis ja mõtlesime, kas minna või mitte. Pealtnäha tundus lihtne, sõidad mööda rohtu otse, aga nii see tegelikult ei olnud, kogu pinnas oli vee all ja petlik. Karl läks jalgsi ees, vaatas võimalikult pikalt raja läbi ja otsustasime, et ikkagi läheme ja proovime. Üks läbitud, tuli ka teisele minna ja sai ka see tehtud. Meil oli veel natuke aega üle, et võtta veel üks katse enne lõppu. Aga kuulnud, et esimesed 400 m on teised vintsides läbinud, otsustasime et lõpetame ja jõuame ilusasti kontrollaega. Täname korraldajaid elamusterohkete katsete eest, kus saime muda, vett, kände ja mida kõike veel!“

Maastikusõitjate hooaeg jätkub 1.-3. augustini Tartumaal Lagujal toimuva Klaperjahiga.

Tulemused

ATV Vaba: 1. Jürgen Siimut / Anton Martin, Riisipere ORC, 2. Mihkel Svätski / Kairo-Kristjan Kivisild, Kairo ja Mihkel, 3. Andres Roio / Kert Väinsalu, South Est ATV.

ATV: 1. Jürjo Voitka / Rainer Talgre, RT Mudventures, 2. Mihkel Roosileht / Kunnar Jagant, ATV Riders Estonia, 3. Peeter Raidsalu / Valdo Tutt, South Est ATV VP.

TR-1: 1. Siim Rohtla / Kristo Koss, Jäljekütid, 2. Kaupo Liiv / Rait Mändla, Vuran TR1, 3. Arvet Adson / Vitali Voznjuk, Särtsu Suuzi.

Vaba: 1. Tarvi Noorma / Karl Eric Kullasepp, Oru Offroad, 2. Arturs Vitols / Niklans Ragovskis, Yakudza Racing, 3. Ellikar Kaldamäe / Jaanus Truss, Tartu Offroad Team.

TR-3: 1. Vallo Sassi / Ats Tsupsman, Riisipere ORC, 2. Rene Derrik / Priit Kasesalu, Mudarakett, 3. Heiki Raadik / Hans Raadik, Roheline.

Veok: 1. Rait Birk / Kaspar Puström, Blackout.

TR-0: 1. Arnis Puss / Roberts Kalnins / Agris Jarošš / Kristaps Kalnins, CT9124, 2. Ugis Ozols / Valters Skilvalts / Ritvars Jansons, Pawpatrol Mudteam, 3. Leonards Pumpiss / Kalvis Asarits / Rudolfs Riekstins / Girts Karklins, LK371,

ADV: 1. Martins Bundzinš / Roberts Pudulis / Austris Zurgis / Artis Jakuško, RB Offroad, 2. Pavel Petunov / Andris Zvejnieks / Edijs Augulis, 3, 3. Janis Zalans / Peteris Ermanis / Madars Podnieks, 4×4 Smiltene.

LOE KA NEID UUDISEID:

7. oktoober 2026

Teade autoralli Eesti meistrivõistluste osalejatele: tulekul uus rehvihange

Eesti Autospordi Liit on alustanud ettevalmistusi autoralli Eesti meistrivõistluste rehvipartneri leidmiseks hooaegadeks 2027–2029. Hanke eesmärk on leida koostööpartner, kes...
7. oktoober 2026

Rahvakrossi ja krossisprindi Eesti karikasari lõpetas menuka hooaja

Kaheksast etapist koosnenud rahvakrossi ja krossisprindi Eesti karikavõistlustel osales hooaja kokkuvõttes 192 võistlejat. Hooaja kokkuvõttes selgusid parimad kuues krossi-...
6. oktoober 2026

Ragnar Simuland lõpetas Porsche Saksamaa sarja klassivõiduga ja teenis viimasel etapil poodiumikoha

Eesti ringrajasõitja Ragnar Simuland lõpetas oma debüüthooaja Porsche Sports Cup Deutschlandi sarjas Hockenheimringil. Hooaja kokkuvõttes võitis ta GT4 CS...
6. oktoober 2026

Siim Oskar Hääl võitis meistritiitli neljas driftisarjas

Siim Oskar Hääl on 2026. aasta Eesti, Livonia, Balti ja Põhja-Euroopa driftisarjade meister. Varasemalt pole sel kümnendil samal hooajal...