Tänavu 25. korda toimuv offroad-ringrajavõistlus Klaperjaht peetakse tuttavas paigas Tartumaal Lagujal, kuid oluliselt muudetud rajal.
Tänavuse võistluse tarbeks rajasid korraldajad võistlusalale viadukti. “Rada on kaheksa kujuline ja pool sellest sõidetakse varasemale vastupidises suunas,” rääkis võistluse peakorraldaja Vaiko Püttsepp. “See tähendab, et langustest saavad tõusud, paremkurvidest vasakkurvid ning tuleb leida uus lähenemine.”
Püttsepp lisas, et vihmane suvi on mõjutanud raja ettevalmistust. “Vett on palju nii tiikides kui pinnases. Oleme teinud kõvasti tööd, et saada veetakistuste sügavus parajaks ning koostada rada nii, et vältida väga pehmeid kohti. Lõpuks pole ei võistlejatele ega pealtvaatajatele huvitav, kui võistlus koosneks vaid läbi muda vintsimisest.”
Võistlusraja kogupikkus on umbes neli kilomeetrit, millest ligikaudu kolmandik sõidetakse võistluskeskuse ümbruses ja ülejäänu metsas ja soisel luhal. “Nii nagu kõik eelnevad Klaperjahid, on ka tänavune publikule väga hästi jälgitav,” lisas peakorraldaja.
Võistlussõitude pikkused on klassidel erinevad; TR-1, ATV ja enduro sõidavad kaks tundi, ET1, ET2 ja ATV Vaba kolm tundi ning veokiklassi sõidu pikkus on selgumisel, olles 2,5 kuni 3 tundi.
Reedel, 1. augustil algusega kell 17.00 on kavas TR-1, ET1 ja ET2 klasside ajasõidud, laupäeval algab päev kell 8.30 TR-1 võistlusega, järgevad ET1 ja ET2 võistlussõidud ja veokite ning ATV Vaba ajasõidud. Pühapäeval võistlevad ATV Vaba, enduro mootorrattad, veokid ja ATV-d. Esimene start antakse kell 9.00.
Klaperjaht on offroad racingu Eesti meistrivõistluste ja Eesti off-road ringraja karikavõistluse teine etapp ning Eesti off-road superkarikavõistluse kuues etapp.
