Kardisportlane Ragnar Veerus võitis Macaus Rotax Max International Trophy Asia ja krooniti esimese eestlasena Macau Kart Grand Prix kui ka RMCIT Asia tiitliga. Konrad Karjus jõudis Itaalias peetud WSK Super Master Seriesi avaetapil finaali.
23.-25. jaanuarini peeti Macaus selle aasta esimene võistlus, kus jagati Rotax Grand Finalsi pileteid. Aasia suurimale Rotaxi võidusõidule lendas kohale sõitjaid rohkem kui 20 riigist nii Euroopast, Aasiast kui Austraaliast.
Esimese ja ainukese eestlasena osales sel võistlusel Ragnar Veerus, kes startis Rotaxi võimsamas DD2 klassis. Lühikeses võistlusrivis lõid koos Veerusega kaasa aga 3 Rotaxi Grand Finalsi võitjat. Kvalifikatsioonis kaotas Veerus vaid 0,02 sekundiga tuttavale soome konkurendile Axel Saarnialale, kes eelsõite esikohalt alustas.
Eelsõidud liidriga võrdsetel punktidel lõpetanud Veerus haaras pühapäevases Superheatis liidriohjad 8 ringi enne lõppu ning tagas sellega soomlase ees parima stardikoha finaali.
Finaali esimestel ringidel survestas Saarniala Veeruse esikohta, kuid juba viiendast ringist alustas Veerus vahe kasvatamist ja võitis 20-ringilise võidusõidu 2,1-sekundilise eduga soomlase ees. Kolmanda koha teenis möödunud aastal võidutsenud taiwanlane Shengya Hong.
Macaus domineerimud Ragnar Veerus krooniti RMCIT Asia meistriks. Samal võistlusel peeti ka Macau International Kart Grand Prix, kus on varem triumfeerinud mootorispordi suurnimed eesotsas Max Verstappeniga.
2026. aasta esimesel võimalusel teenis Ragnar Veerus rahvusvaheliselt võistluselt Eestile Rotax Grand Finalsi pääsme. Vaid kuu aega tagasi peetud Rotaxi Grand Finals peetakse taas sel aastal novembri lõpus Portugalis.
Konrad Karjus jõudis Itaalias finaali
Itaalias alustas kardihooaega ka Konrad Karjus, kes osales WSK Super Master Seriesi avaetapil La Concas.
Uuest hooajast Lenzokardi tehastetiim Novalux Racingu värvides kihutav Karjus heitles 51 võidusõitja konkruentsis Mini Group 3 masinaklassis.
Treeningsõitudes esikümne ja vahel ka esiviisiku tempot näidanud Konrad Karjus sattus raskustesse kvalifikatsioonis, kus näitas 35. ringiaega.
Tiheda võistlusrivi keskel tõi ta eelsõitudest 18., 13. ja 13. kohad, mis andsid kokku 29. tulemuse. Poolfinaali start õnnestus suurepäraselt ja hea sõidu tulemuseks suurepärane 8. koht. See kõik andis finaalis 36 parema seas 24. stardikoha.
Finaali stardi esimeses kurvide kaskaadis algas palju sõitjaid katkestama sundinud mäsu. Kahjuks ei mahtunud ka Konradi kart konkurentide masinate vahele ära ja pärast väikest hüpet suri ka mootor välja. Kui masin uuesti käima sai, olid konkurendid juba kaugel. Lõpptulemuseks 30. koht.
Sari jätkub kahe nädala pärast Sarnos.
