Zone e-autoralli Eesti meistrivõistlused jõudsid Portugali ralliga esimese kolmandiku lõppu. Kruusateedel peetud neljas etapp pani sõitjad proovile nii kiirete kruusalõikude kui ka tehniliste kiiruskatsetega, sealhulgas legendaarsetel hüpetel ja kurvilistel mägiteedel.
EMV1 klass: Sinimäe domineerimine, Tammet ja Luiga poodiumil
Portugali ralli EMV1 klassi võit läks Ander Sinimäele (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID 2024), kes valdas kruusateid täielikult, võites 9-st kiiruskatsest koguni 8. Teise koha sai Rasmus Tammet (Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID 2024), kes jäi Sinimäest maha peaaegu kahe minutiga. Kolmandale kohale platseerus Artur Luiga (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID 2024), kes kaotas Tammetile 17 sekundiga.
Rasmus Tammet kommenteeris oma sõitu: “Plaan oli kindlalt lõppu jõuda ning see ka õnnestus, aga mõningate vigadega. Teisel katsel 2 km enne lõppu jäin ühes kurvis natuke pidurdamisega hiljaks ja lõin suure ehmatusega pidurid blokki ning lõhkusin rehvi. Ülejäänud sõit sujus hästi, aga väga tagasihoidlikult, seega olen ise sõiduga rahul.”
Artur Luiga võttis oma ralli kokku järgmiselt: “Väga keeruline ralli minu jaoks. Võtsin eesmärgiks puhtalt läbi tulla, mis ka suures pildis õnnestus. Suutsin auto hoida raja peal ja ühes tükis.”
EMV1 klassi punktiseis pärast neljandat etappi:
1. Ander Sinimäe – 120p
2. Rasmus Tammet – 70p
3. Klaus-Kristjan Põlluste – 61p
EMV2 klass: Pareku viimane katse tõi dramaatilise võidu Ojaviire ees
Portugali ralli EMV2 klassi võit kuulus Juss Parekule (Toyota GR Yaris Rally2), kes tõusis klassiliidriks viimase katsega ja kindlustas enda võidu Maikli Ojaviire (Toyota GR Yaris Rally2) ees vaid 9 sekundiga. Kolmandale kohale tuli Siim Aasmäe (Ford Fiesta Rally2), kes jäi võitjast maha üle 30 sekundi.
Maikli Ojaviir kommenteeris oma rallit: “Ralli nagu Ameerika mäed. Tahtsin pigem rahulikult võtta, sest Portugalis on lihtne auto lõhkuda ja siis on kogu ralli sisuliselt läbi. Esimesed 30 sekundit õnnestus mul rahulikult sõita, kuni keerasin auto katusele, radikas jäi ka katki. Kaotasin palju aega. SS3-s sain auto korda ja asusin tagasi kaotatud aega tagasi sõitma, mis õnnestuski, kuigi mõningad eksimused ei läinud õnneks. SS8 ja SS9 jaoks ei olnud rehve, nii et tuli lihtsalt uisutada.”
Siim Aasmäe lisas: “Kuna Keenia ralli suures pildis ebaõnnestus ja punktikatsel sain siiski paar punkti, ei saanud Portugalis Toyotat kasutada. Väga raske oli Toyotale vastu saada, aga andsin endast parima ja oma tulemusega olen väga rahul.”
EMV2 klassi punktiseis pärast neljandat etappi:
1. Juss Parek – 75p
2. Maikli Ojaviir – 67p
3. Marti Torm – 53p
Historic klass: Põdra neljas järjestikune võit Portugalis
Portugali ralli Historic klassi võit läks Siim Põdrale (Peugeot 205 T16 Evo 2), kes domineeris 7 kiiruskatse võiduga. Ta edestas teisel kohal lõpetanud Mario Haugast (Peugeot 205 T16 Evo 2) pea 2 minutiga. Kolmandaks sõitis end Hans-Kristen Leet ( Peugeot 205 T16 Evo 2 ), kes jäi Haugasest maha vaid 5 sekundiga.
Põdra kommenteeris oma sõitu järgmiselt: “Sai rahulikult peale mindud, aga ilma probleemideta läbi tulla ei õnnestunud. Ühel katsel läks kurv meelest ja selle tõttu 28-sekundilise karistuse. Ühe katse lõpus lõhkusin ka rehvi, aga õnneks oli kohe service ootamas. Siiski oli hoog piisav, et esimesena lõpetada.”
Leet lisas: “Algas võrdlemisi hästi, auto terve ja ajad normaalsed. Pikal katsel läks tagaratas valesse kohta ja sellega sai paar korda üle katuse, aga auto õnneks sõidukõlbulik. Ajaline kadu oli päris suur. Sellele järgnesid liigsest ettevaatlikkusest tingitud pisivead, mis igaüks jälle mõned sekundid juurde lisasid ning lõpparvestuses positsiooni kaotasid. Lõppkokkuvõttes siiski üpriski rahul.”
Historic klassi punktiseis pärast neljandat etappi:
1. Siim Põdra – 120p
2. Vahur Himma – 67p
3. Hans-Kristen Leet – 66p
U20 klass: Plinte võtab klassivõidu kahe viimase katsega, Ojapõld jääb teiseks
Portugali ralli U20 klassi võit kuulus Arti Plintele ( Toyota GR Yaris Rally2 ), kes saavutas klassivõidu kahe viimase kiiruskatse võiduga, edestades Marten Ojapõldu ( ŠKODA Fabia Rally2 Evo ) 25 sekundiga. Kolmandaks tuli Heiro Mets ( Toyota GR Yaris Rally2 ), kelle ralli ei olnud vaba probleemidest, kuid ta suutis siiski lõpuni sõita.
Plinte kommenteeris oma sõitu: “Kuna Portugali rallil on väga lihtne teha mingisugune suurem viga, siis oli plaan leida hea rütm ja ralli turvalises tempos läbida. See ka õnnestus! Rallile omapäraselt oli ka suuremaid ja väiksemaid vigu: SS4 spin ja punktikatsel 5 sekundit penalty. Auto töötas hästi ja seade oli hea!”
Heiro Mets rääkis oma ralli keerukusest: “Taaskord vinge kruusaralli on sõidetud, kahjuks mitte küll nii nagu oleks võinud, kuid õnneks finišis. SS1&2 super katsed, kuid ralli pikim katse Fridao esimene läbimine purustas lootuse võidu nimel heidelda – 9ndal km-l purunes rehv ning peale seda oli lihtsalt vaja katse lõpuni jõuda. Kahjuks sai ka auto liiga palju kahjustada ning kogu ülejäänud ralli oli kiirus läinud. Kokkuvõtteks oleme finiši joone ületanud ja kohtume juba Sardiinias.”
U20 klassi punktiseis pärast neljandat etappi:
1. Arti Plinte – 89p
2. Marten Ojapõld – 82p
3. Heiro Mets – 71p
Järgmine etapp toimub Sardiinia saare põhjaosas, kus võistlejatel tuleb rinda pista keeruliste ja kurviliste kruusateedega, mis looklevad mööda sooje rannikuäärseid piirkondi.
