12.-14. septembrini toimub Tartus auto- ja tehnikamess Motoshow, mida on järjepanu korraldatud juba 30 aastat. Esitlemisele tulevate kaubamärkide poolest on tänavune näitus läbi aegade suurim. Välja pannakse 46 marki sõiduautosid, mopeedautosid ja tarbesõidukeid, 19 tootja matkaautod ning lisaks mototehnika. Näitusel tähistatakse ka legendaarse 3. seeria BMW 50. aastapäeva.
Motoshow projektijuhi Henrik Urbeli sõnul on mitmes mõttes olnud Eesti autoturul erakordne aasta ning ka tänavuse messi korraldamine meenutas pigem Ameerika mägesid. „Ühelt poolt on müüki tulnud mitmeid uusi kaubamärke, teisalt on automaksu seadus ja tarbijate kindlustunde puudumine kukutanud uute sõiduautode müüginumbrit 40% võrreldes mullusega. Seetõttu messi planeerimine algul pigem vindus, aga lõpptulemusena ootab külastajaid üks läbi aegade kirjuma valikuga automesse,“ rääkis Urbel ning lisas, et kindlasti on näitusel osalejatel ootus leida kliente ning korraldajad teevad omalt poolt kõik, et külastajatel huvi autonäituse vastu oleks. Mullu, automaksu eel, käis kolme päeva jooksul Motoshow-l ligemale 19 000 inimest, mis oli üks messi ajaloo suurimaid külastajanumbreid.
Aprillis Riias peetud autonäitus andis vihje Tartu messi korraldajatele – oodata on mitmeid uusi Hiina päritolu kaubamärke. „Kui BYD ja GWM pole Eesti tarbijale enam võõrad, siis messil saab näha ka siinmail veel vähetuntud Fotoni, Lynk & Co, MG, SWM ja Xpeng autosid. Vahetult enne messi toimumist andis SWM-i maaletooja teada ka BAIC margi esitlemisest ning üks Läti päritolu eksponent, kelle tegevusalaks on autokerede töötlemine, on lubanud demoautoks kaasa tuua Dongfengi elektriauto,“ rääkis korraldaja.
Ühtekokku on tänavusel automessil väljas 46 marki sõiduautosid, mopeedautosid ja tarbesõidukeid. Tooni annavad küll uued tulijad, aga välja pannakse märkimisväärne osa Eestis müüdavatest brändidest: Aston Martin, Audi, BAIC, BMW, BYD, Chevrolet, Chrysler, Citroën, CUPRA, Dacia, Eli, Fiat, Ford, Foton, GWM, Honda, Hyundai, Ineos, Isuzu, Iveco, Jeep, KGM, Kia, Land Rover, Ligier, Lynk & Co, Maserati, Mazda, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Otokar, Peugeot, Piaggio, RAM, Renault, Subaru, Suzuki, SWM, Škoda, Tenax, Volkswagen, Volvo, Xpeng. Toimub ka mitmeid esmaesitlusi, näiteks on siinkandis esmakordselt laiema publiku ees Citroën C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Hyundai IONIQ9, Kia EV4, Lynk & Co 08 ning Mazda 6e. Traditsiooniliselt pakutakse võimalust teha proovisõite ning esimest korda messi ajaloos on proovimiseks rohkem kui 100 autot.
Eesti Autospordi Liidu ja Motoshow koostöös pannakse kokku näitus kõikidest Eesti aasta autodest. Eesti aasta auto konkursi käivitas 2001. aastal ajakiri Tehnikamaailm, tänaseks toimub konkurss Eesti Autospordi Liidu egiidi all. Eesti aasta auto 2025 on Škoda Superb.
Eestis muutub karavaniturism aina populaarsemaks, mida ilmestavad ka Motoshow väljapanekud. Juubelinäitusel on esindatud 19 erineva tootja matkaautod ja haagissuvilad, millel kõigil on ka Eestis ametlikud esindused: Adria, Bürstner, Carado, Carthago, Frankia, Globe-Traveller, Hymer, Kabe, Knaus, Laika, McLouis, Mobilvetta, Pössl Vanster, Rapido, Roller Team, Sun Living, Sunlight, Tabbert ja Weinsberg. „Matkaautode esitlemine rikastab messi ja suur rõõm on näha, et aasta-aastalt valik aina laieneb. Kui messi algusaastatel oli matkaauto näol tegemist ainult jõukamatele suunatud eksklusiivsusega, siis tänu paindlikele finantseerimislahendustele on sellised elustiiliautod kättesaadavad märksa laiemale ostjaskonnale,“ ütles messi projektijuht.
Korraldajad on teadlikult nimetanud Motoshow-d auto- ja tehnikamessiks, sest läbi kolme aastakümne on näitusel välja pandud pea kõike, mis mootori jõul liiguvad. Kuigi Tartu Näitused AS korraldab kevadeti ka ainult mototehnikale suunatud messi, võtavad sügisesest näitusest osa ka mitmed mototehnika müüjad. Sel korral pannakse välja BMW, Benda, CFMOTO, Segway, Super Soco ja QJ Motor mototehnika.
Urbeli sõnul on külastajate ootus, et messil pandaks välja lai valik uusi sõidukeid, kuid tullakse ka meelt lahutama. „Läbi aastate oleme messi raames korraldanud kõiksugu temaatilisi näitusi. Vahepeal panime rõhku autotootjariikidele, näiteks korraldasime Jaapani, Itaalia, Inglismaa ja Prantsusmaa autotööstustele pühendatud väljapanekuid. Mullu tähistasime Ford Mustangi 60. aastapäeva ning tähtpäevade tähistamise lainel jätkame ka tänavu, sest üheskoos Eesti Klassikaliste BMW-de Klubiga korraldame BMW 3. seeria autode 50. aastapäeva tähistamiseks näituse,“ kirjeldas ta ning lisas, et tõenäoliselt on tegemist ühe populaarseima hobiautoga üldse, sest vaevalt leidub mõnd teist mudelit, mida oleks rohkem modifitseeritud või autospordis kasutatud. Näituse tarvis kerkib messialale eraldi paviljon, kuhu pannakse välja kõik mudeli seitse põlvkonda. Vanim näitusel esitletav BMW on 1982. aastast pärit 323i Edition S ning näitus koosneb peamiselt M-seeria ja Bauri erimudelitest. Viimaseid kuid iseseisva autotootjana tegutsev Alpina, mis tegeleb BMW-de ümber ehitamisega ja on peagi BMW kontserni osa, tähistab tänavu 60. aastapäeva ning sestap pööratakse näitusel tähelepanu ka neile.
Uue hingamise sai ka messi raames peetav hobiautode näitus ning esmakordselt veab seda naisterahvas. „Varasem korralduspartner tegi kümme aastat väga head tööd, aga messi juubeliaasta andis põhjuse näitust pisut värskendada ja uusi ideid koguda. Näiteks ei ole hobinäitusel enam žüriid, kes parimad autod välja selgitab, vaid auhindu jagavad sponsorid, igaüks neist omade kriteeriumite alusel. Samuti saab sõna sekka öelda publik,“ rääkis Urbel. Näitusele on oodata ligemale 200 autot ning üks silmatorkavamaid väljapanekuid koosneb liikluspildis haruldastest roosat värvi autodest.
Järjekorras 30. Motoshow avatakse külastajatele reedel. Näitus on avatud reedel kell 11-18, laupäeval 10-18 ning pühapäeval 10-16.
Messi korraldab Tartu Näitused AS.
