Neljast etapist koosnenud jäärajasõidu Eesti karikavõistluste neljal etapil osales kokku 214 võistlejat. “Hooaeg läks korda,” ütleb jäärajasõitu kureeriva EAL-i rallikrossikomitee esimees Mati Kask.
Jäärajasõidu Eesti karikavõistluste reeglite järgi peab tiitlite väljaandmiseks toimuma vähemalt kolm etappi. Tänavu peeti neli ja plaanis oli viieski. “Ainus, mis lõppenud jäärajahooajast kripeldama jääb, ongi see toimumata jäänud viies etapp,” rääkis Kask. “Olime võistluse ettevalmistamisega palju tööd teinud ja ka sõitjad olid valmistunud. Aga ilma vastu ei saa. Kui võistluseelse päeva pärastlõunal oli veel kõik hästi, siis sula ja vihmasadu tõid õhtuks jääle veekihi, mille paksus hakkas kiiresti suurenema. Tagantjärele ütlen, et muud võimalust polnudki, kui etapp ära jätta.”
Kask tõi välja, et sari oli osavõturohke ja tasavägine. “Rõõmu tegi uute sõitjate lisandumine. Jäärada on hea ala autospordiga alustamiseks.”
Lõppenud hooajal peeti kolm etappi Kuremaa järvel, üks Viljandi järvel. “Jäärajavõistluste osavõturohkus tähendab, et sobilike võistluspaikade arv on piiratud. Lisaks rajale on tarvilikud suur boksiala ja korralikud, suurele osavõtjaskonnale vastupidavad peale- ja mahasõidud järvele. Samuti on oluline hea koostöö kohaliku omavalitsusega.”
Ehkki Kuremaal toimus kolm võistlust, peeti need kõik erinevatel radadel. “Järvejää annab rajameistrile palju võimalusi. Igal juhul on Kuremaa võistluspaigana väga hea leid, kõik vajalik jäärajasõidu korraldamiseks on olemas. Teine võistluspaik Viljandi järvel oli nii sõitjatele ja publikule varasemast tuttav,” sõnas Kask.
2025. aastal jäärajasõidu Eesti karikavõistlusi pehme talve tõttu ei peetud. 2024. aastal anti tiitlid erandkorras välja vaid kahe etapi tulemuste põhjal, sest sula ei võimaldanud neid rohkem korraldada. Enne 2026. aastat said jäärajasõidu Eesti karikavõistlused toimuda täismahus 2023. aastal, mil peeti neli etappi.
Jäärajasõidu Eesti karikavõistlused 2026
Tänavarehvid
Tulevik: 1. Freddy Vatter, Honda Civic 77 punkti, 2. Kristofer Saar, Citroen C2 69, 3. Carlos Viilo, Ford Fiesta 57.
Noored: 1. Kaarel Kutsar, Ford Fiesta 74, 2. Martti Raudleht, Opel Corsa 69, 3. Oliver Kurg, Ford Fiesta 53.
Naised: 1. Keiti Eerik, Toyota Yaris 77, 2. Teivi Demantm VW Golf II 69, 3. Karoli Nagel, Honda Civic 47.
Esivedu: 1. Martti Raudleht, Opel Corsa 64, 2. Oliver Kurg, Ford Fiesta 58, 3. Reno Kööts, VW Golf 58.
Tagavedu-V: 1. Tannar Valbrit, Lada 2102 70, 2. Keio Priimats, VAZ-2107 59, 3. Ain Krumm, Lada 2106 51.
Tagavedu Central: 1. Ragnar Kaljuste 77, 2. Mihkel Võsa 65, 3. Eke Nurm 61, kõik Toyota MR2.
Tagavedu-S: 1. Ranno Saar, BMW 316 74, 2. Sander Määrits, BMW 325i 62, 3. Risto Saar, Mercedes-Benz 190D 58.
4WD Mini: 1. Indrek Roostar, Mazda 323 72, 2. Mihkel Tomingas 69, 3. Kaarel Kutsar, mõl Subaru Justy 62.
4WD: 1. Oliver Keller, Subaru Impreza 71, 2. Marko Muru, Toyota Yaris 66, 3. Peeter Piip, Audi A4 52.
SSV: 1. Ivar Rühka 72, 2. Indrek Naar 64, 3. Lauri Soots, kõik Can-Am Maverick X3, 57.
Piikrehvid
2WD Sport: 1. Marko Muru, Honda Civic Type-R 80, 2. Kristjan Kutsar 68, 3. Henri Kutsar 48, mõl Ford Fiesta.
4WD Sport: 1. Aiko Aigro 72, 3. Raik-Karl Aarma 69, 3. Kalle Adler, kõik Mitsubishi Lancer Evo 52.
Krosskart 250: 1. Kaspar Pikkpõld 69, 2. Sebastian Rebane 64, 3. Johannnes Kasemaa, kõik KK 250 61.
Krosskart 650: 1. Mairo Kähr 63, 2. Laur Langeproon 55, 3. Maiko Teder, kõik KK 650 52.
Krosskart Xtrem, suur: 1. Alvar Kuusik, P-Tech Xtreme 60, 2. Mario Mõistus, Speedcar Xtreme 50, 3. Ryan Tulp, P-Tech Xtreme 43.
Krosskart Xtrem, väike: 1. Andrus Pross, Speedcar Xtrem3 67, 2. Rando Reiska, Semog Bravo 65, 3. Mario Mõistus, Speedcar Xtreme 53.
SSV: 1. Lauri Soots 70, 2. Mario Karuse 63, 3. Indrek Naar, kõik Can-Am Maverick X3 63.
