Rotax Nordicu teine etapp peeti nädalavahetusel Soomes Kouvola kardirajal, kus 143 võistlejat pidid toime tulema kogu nädalavahetust saatnud keeruliste ilmaoludega.
Vihmapilved, uduvihm ja hoovihmad sundisid meeskondi korduvalt vahetama slikk- ja vihmarehvide vahel ning õigete otsuste tegemine osutus sama oluliseks kui kiirus rajal. Kuigi suurem osa võistlussõitudest peeti kuivades oludes, kasutas iga klass mingil hetkel vihmarehve.
Keerulised tingimused sobisid eestlastele hästi. Kouvolast naasti kolme etapivõidu ja veel kolme poodiumikohaga.
Rotax Junior
Rotax Junior klassis algas nädalavahetus tõelise loteriiga. Vahetult enne kvalifikatsiooni saabunud vihmasadu pööras kogu stardijärjekorra pea peale ning meeskonnad seisid keerulise rehvivaliku ees. Enamik langetas õige otsuse ja valis vihmarehvid, kuid leidus ka neid, kes otsustasid riskida slikkidega.
Üheks neist oli Nikita Ljubimov. Risk ei õigustanud end ning libedal rajal tuli tal leppida kvalifikatsiooni viimase kohaga. See tähendas, et juba teist Rotax Nordicu etappi järjest tuli eestlasel alustada püüdmist võistlejaterivi tagant.
Esiotsas hakkas aga kohe nädalavahetuse algusest tempot näitama Markus Jauk. Eestlane lõpetas esimese finaalsõidu kolmandana, võitis teise finaali ning teenis sellega superfinaaliks parima stardikoha.
Otsustavas sõidus ei jätnud Jauk enam midagi juhuse hooleks. Ta kontrollis võistlust algusest lõpuni ning vormistas kindla etapivõidu. Ljubimov maalis samal ajal etapi ühe muljetavaldavaima tagasituleku. Viimaselt stardikohalt alustanud eestlane murdis end sõit sõidu järel ettepoole ning lõpetas superfinaali kolmandana. Teise koha teenis Briti juurtega lätlane Jack Collinson.
DD2
DD2 klassis kuulus nädalavahetus suuresti eestlastele. Juba kvalifikatsioonis hõivati neli esimest kohta, ainsana jäi esinelikust välja Ragnar Veerus, kes muutlikes ilmaoludes sõidetud ajasõidus pidi leppima üheksanda kohaga.
Esimeses finaalsõidus näitasid eestlased oma tugevust, hõivates koguni viis esimest kohta. Veerus tõusis üheksandalt stardikohalt neljandaks, samal ajal kui sõiduvõidu teenis Joel-Kaspar Jõepere.
Teises finaalis jätkus eestlaste domineerimine. Veerus tegi juba avaringidel muljetavaldava tõusu ning tõusis vaid viie ringiga üheksandalt kohalt liidriks. Tema võit kindlustas superfinaaliks parima stardikoha.
Otsustavas sõidus haaras Veerus stardist liidrikoha, kuid peagi jõudis talle järele Jõepere, kellel õnnestus mõneks ringiks liidriks tõusta. Veerus vastas aga kiiresti, võttis esikoha tagasi ning kontrollis seejärel sõidu lõpuni.
Tihe heitlus liidrikoha pärast tõmbas kogu võistlejaterivi taas kokku ning viimastel ringidel sõitis ligi 13-kardiline rong üksteise sabas. Veerus hoidis surve all külma närvi ning ületas finišijoone esimesena.
Esialgse finišijärjestuse pöörasid aga pea peale ninakaristused. Teisena lõpetanud Jõepere ja kolmandana finišeerinud Tõnis Johannes Toomingas langesid karistuste tõttu esikümne lõppu. Nii tõusis teiseks soomlane Axel Saarniala ning kolmanda koha päris Andreas Oopkaup, kindlustades Eestile DD2 klassis veel ühe poodiumikoha.
DD2 Masters
DD2 Mastersi kvalifikatsioonis ei jätnud Priit Sei konkurentidele sõnaõigust, sõites keerulistes vihmaoludes välja kindla esikoha.
Esimeses finaalsõidus vormistas Sei oma kiiruse ka sõiduvõiduks. Teises finaalis tuli tal aga kõvemini tööd teha. Stardis kaotas ta liidrikoha ning langes mõneks ajaks veelgi tahapoole, kuid suutis sõidu jooksul tõusta tagasi kolmandaks. Sellest piisas, et kindlustada superfinaaliks parim stardikoht.
Ilmastiku tõttu korduvalt edasi lükatud superfinaalis ei jätnud Sei enam midagi juhuse hooleks. Ta haaras liidrikoha ning kontrollis sõitu algusest lõpuni, kasvatades finišiks edu enam kui kümnele sekundile. Veenev sõit tõi Seile kindla etapivõidu ja Eestile nädalavahetuse kolmanda esikoha.
Rotax Senior
55 võistlejaga Rotax Senior oli nädalavahetuse kõige arvukam klass ning pakkus ühtlasi ka kõige keerulisemaid võistlusolusid. Kui kvalifikatsioonis jäid eestlased seekord pigem tagasihoidlikuks, siis võistlussõitude jooksul toimus pidevalt muutusi.
Kõige dramaatilisemaks kujunes superfinaal. Kuival rajal kiilasrehvidega alanud sõidu ajal saabus tugev vihmasadu, mis põhjustas hulgaliselt väljasõite ja kokkupõrkeid. Punase lipuga peatatud võistlus katkestati ning need sõitjad, kes suutsid omal jõul boksi tagasi jõuda, said hiljem uuesti starti tulla. Päeva viimase sõiduna peetud jätkusõit kestis vaid mõned minutid, kuid pinge ei kadunud hetkekski.
Keerulistes oludes tundsid end kõige kindlamalt soomlased, kuid eestlaste parima tulemuse eest hoolitses Romet Pakkas. Ühe finaalsõidu võitnud Pakkas sõitis otsustavas sõidus välja teise koha ning kindlustas sellega Eestile nädalavahetuse kuuenda poodiumikoha.
