Tänavu alguse saanud harrastajatele suunatud kardispordisari Kart Cup pidas oma esimese võistluse Rapla kardirajal. Avaetapp tõi rajale üle 70 võistleja üle Eesti, pakkudes pealtvaatajatele põnevaid sõite nii noorteklassides, Rotaxi kategooriates kui ka harrastajate seas väga populaarses 4T Hobi klassis.
Sarja üks korraldajatest Andres Mägi jäi esimese etapiga rahule, kuid näeb ka arengukohti.
„Esimese korra kohta pole paha! Tuleb tõdeda, et mõned teemad vajavad veel lihvimist. Panin päeva jooksul telefoni märkmetesse kirja mitmeid tähelepanekuid, millega korraldustiim juba järgmiseks etapiks tegelema hakkab,“ võttis Mägi päeva kokku.
Korraldajad tänavad kõiki osalejaid, vabatahtlikke ning eriti 4T Hobi klassi sõitjaid, kes pakkusid publikule päeva jooksul hulgaliselt kaasahaaravaid duelle.
Uus tehniline lahendus Cadet-klassis
Kõige nooremate võistlejate Cadet klassis kasutati sarjas täiesti uut, Eestis seni rakendamata õhuvõtu piirajat. Nii korraldajate kui ka tehnilise komisjoni hinnangul osutus lahendus igati õnnestunuks.
Cadet klassi finaalis võttis võidu Sebastian Mäesaar, kes edestas Olle Auat. Kolmanda koha saavutas eelmise hooaja Raket Algajad klassi üldvõitja Keili Kaibald.
Micro klassis näitas parimat kiirust Gear Racingu sõitja Andero Aua, kes edestas finaalis Mark Laanetit. Samas sõidus startis üks Raket võistleja, Heron Ojasaar.
Mini klassis oli juba märksa pikem stardirivi. Oma esimesed võistlusstardid sportkardil tegid Henri Loid ja Remi Ahuna. Loid saavutas kohe teise koha, Ahuna lõpetas viiendal kohal. Finaalis kuulus võit TG Tehnikaringi sõitjale Henri Türkelile, teisena lõpetas Henri Loid ning kolmanda koha teenis Armand Rüütli. Tehniliste probleemide tõttu pidi sõidu kolmandalt kohalt katkestama Harald Mägi.
Rotaxi klassides jätkus tasavägine võistlus
Rotax Minimaxi 14 ringilises finaalis võitis Team Hunt noorim sõitja Erik Bronski. Teise koha saavutas Oskar Pihlas ning kolmanda Lenna Vainumets.
Rotax Junioris oli stardis kümme võistlejat, kellest mitmed võistlesid veel eelmisel hooajal Mini-klassis. Võidu teenis Carl Joosep Jaanimets, kellele järgnesid Rico Väljamäe ja Argo Algma. Hiiumaa Kart esindaja Keitlin Oolmets sõitis välja naiste arvestuse võistluspäeva kiireima ringi.
Rotax Max klassis kohtusid nii kogenud sõitjad kui ka uued tulijad. Võidu saavutas Kivi Racing Teami esindaja Karl Teesalu. Teisena lõpetas Evert Gutmann ning kolmandale kohale sõitis eelmise aasta Rotax Juniori üldvõitja Ragnar Loorberg Gear Racingust. Mastar klassis oli stardis üks võistleja Tarvi Viik.
Kogemused maksid DD2-s ja KZ2-s
DD2 Master arvestuses näitasid kogemused oma väärtust. Võidu saavutas Aero Racingu sõitja Ivo Pärle, kellele järgnes kahes klassis võistelnud Martin Preismann ja kolmanda koha teenis Villem Pomerants
DD2 põhiklassi võistlustules oli üks võistleja Roman Smirnov.
KZ2 klassis läks esikoht Hugo Partsile IV Racingust, kes sõitis välja ka kogu võistluspäeva kiireima ringi. Teise koha saavutas Margus Kukk Kuningmäe Kardist ning kolmandaks tuli Juhan Ansper TGT Racingust.
Retro klassides jagus emotsioone
Retro Pro klassis näitas suurepärast kiirust Ülar Jeblakov, kellel seekord konkurente ei olnud.
Retro N CZ klassis võidutses Team Hundi sõitja Reimo Hunt. Retro N Minsk klassis võttis võidu Janno Jaanisoo. Teise koha saavutas Reelika Hunt, kelle poeg Reimo oli samal päeval CZ-klassi võitja. Kolmandalt kohalt startinud Rauno Roo katkestas kahjuks juba esimesel ringil.
4T klassis võitis Martin Kask
4T klassis oli stardis viis võistlejat. Võidu saavutas AV Racingu esindaja Martin Kask. Teise poodiumikoha päeva jooksul teenis Martin Preismann ning kolmandana lõpetas Rain Pihlas.
Päeva naelaks kujunes 4T Hobi
Päeva suurim stardirivi oli 4T Hobi klassis. Juba kvalifikatsiooni tulemuste põhjal võis ennustada, et peamised favoriidid on Siim Siimson, Kalev Oolmets ja Karl Songisepp.
Huvitavat lisavärvi pakkus isa ja poja duell. Imre Karu edestas kvalifikatsioonis poeg Tanel Karu, kuid eksimus sõidukiiruse hindamisel jättis ta lõpuprotokollis 11. kohale. Tanel Karu sõitis seevastu välja tubli neljanda koha.
Eelsõidus pakkusid publiku jaoks päeva ühe põnevaima heitluse Karl Songisepp ja Siim Siimson, kes vahetasid viimastel ringidel korduvalt liidrikohta.
Finaali eel andis Kalev Oolmetsale hea stardipositsiooni asjaolu, et ta sõitis eelsõidus välja kiireima ringi, kuid lõpetas sõidu alles 13. kohal. Pööratud stardirivi tõi ta finaaliks etteotsa ning Oolmets ei jätnud midagi juhuse hooleks.
Finaalis tegi Kalev Oolmets sisuliselt soolosõidu, kuid tema selja taga käis tihe võitlus poodiumikohtade nimel. Päeva ühe meeldejäävaima sõidu lõpetasid esikolmikus Kalev Oolmets, Karl Songisepp ja Siim Siimson.
„Sellest sõidust tulid võitjatena välja kõik, kes stardis olid,“ võtsid korraldajad 4T Hobi finaali emotsioonid kokku.
Rapla vallavanem tunnustas ettevõtmist
Võistlust jälgis kohapeal ka Rapla vallavanem Rain Terras, kes tunnustas korraldajate ettevõtmist.
„Rapla kardirada on Eesti kardispordi jaoks erilise tähendusega. On rõõm näha, et siin toimuvad jätkuvalt võistlused, mis toovad kokku nii kogenud sõitjad kui ka harrastajad üle Eesti. Sellised ettevõtmised hoiavad elus meie pikka kardispordi traditsiooni ning annavad võimaluse veeta aktiivselt aega heas seltskonnas ja sportlikus vaimus. Tänan korraldajaid, vabatahtlikke ja kõiki osalejaid, kes selle päeva õnnestumisele kaasa aitasid,“ sõnas Terras.
Kart Cup jätkub juba 13. juunil Aravetel, kus võistlejaid ootab ees sarja esimene kestvussõit.
