Kardisportlased Loomets ja Kajak triumfeerisid Itaalias

Markus Kajak võitis Itaalias. Foto: Markus Kajaku sotsiaalmeedia

Lonatos sõideti WSK Final Cupi avaetapp koguni 389 osalejaga. Kahes võistlusklassis triumfeerisid eestlased viimase ringi sündmustega. Mini U10 võitjaks tuli Mark Martin Loomets ja võimsaimas KZ2 klassis Markus Kajak.

Kvalifikatsioonis viiendat aega näidanud Mark Martin Loomets näitas eelsõitudes väga stabiilseid tulemusi ning aina paranevat vormi. Eelfinaalide eel kolmandaks tõusnud eestlane vormistas endale viimase ringiga võidu eelfinaalis, mis tagas talle kolmanda stardikoha ka finaalsõitu.

Tihedas pundis peetud finaalilahingus juhtis Loomets sõitu vaid kahel korral: päris sõidu alguses ning finišijoont ületades. Võrdse tempoga rivi ei lagunenud kogu finaalis sõidetud 10 ringi jooksul. Viimasele ringile minnes sai Loomets tihedalt liidri tuulde, kuigi virtuaalselt juhtis eestlane juba võidusõitu. Tema lähim konkurent võidule teenis stardiprotseduuriga 3 sekundit ajakaristust, millega võinuks Loomets sõidu võita ka konkurendist möödumata. Aga raja teises kurvis ei hoidnud eestlane tagasi ja tõmbas enda seljataga kaasa ka ülejäänud rivi. Mitmekesi kõrvuti välja kiirendades paiskus eestlase tagumise ratta pealt üks kart veel õhku, imestades sõidu ettearvamatut kulgu. Aga Loomets säilitas viimase ringi jooksul kohta ja võitis võimsa sõidu.

Markus Kajaku võistlus kulges eelsõitude lõpuni muinasjutulikult, kui ta juhtis eelfinaalidesse minnes võistlejate rivi. Hea stardi järel hoidis eestlane ka eelfinaalis mitu ringi esikohta, kuni kaotas järsku tagumise ratta ja oli sunnitud sõidu katkestama. Ebaõnn langetas ta stardirivis viiendaks. Kuid juba finaali stardis õnnestus tal tõusta neljandaks ja õigepea esikolmikusse. Pika 21-ringilise sõidu jooksul vahetas Markus mitmeid kordi kohti tiimikaaslasega, et ükshaaval positsiooni kaitsvat liidrit kimbutada. Punt ei lagunenud sõidu lõpuni ja viimast ringi alustas Markus Kajak kolmandal kohal, vaid 0,3 sekundi kaugusel liidrist. Esimeses kurvis said omavahel aga kokku eestlase tiimikaaslane Trefilov ja sõitu juhtinud Bertucca, mille tagajärjel viimane rajalt paiskus. Trefilov võitis küll sõidu, aga teenis oma manöövri eest ka karistuse, mis kergitas võitjaks Markus Kajaku.

Albert Tamm ja Robin Särg lõpetasid Itaalias oma võistlusklassides 14., Dominik Lepp 30., Roland Kuklane 46., Hugo Rajamets 54. ja Jan Ruudi Algre 55. kohaga.

LOE KA NEID UUDISEID:

19. veebruar 2026

Kiirendusspordi Eesti meistrivõistlustele lisandusid uued klassid, paigas on ka kalender

Kiirenduspordi Eesti meistrivõistlustele lisandusid uued klassid ja paigas on ka uue hooaja kalender. Eesti meistrivõistluste punkte antakse 2026. aastal...
19. veebruar 2026

Driftisõbrad kogunevad sellel laupäeval Kose Bagirajale, toimub db-hp Talvedrifti neljas etapp

Laupäeval, 21. veebruaril vallutab Kose Bagiraja taas talvine külglibisemise melu, kui toimub db-hp Talvedrifti karikasarja IV etapp. Oodata on...
19. veebruar 2026

Nädalavahetus autospordis: viis võistlust Eestis

Nädalavahetusel toimub Eestis viis autospordivõistlust, iseseisvuspäev 24. veebruaril lisab veel ühe. Maastikusõit Viru Maru avab off-road orienteerimise Eesti karikavõistluste...
19. veebruar 2026

Maastikusõitjate Eesti karikasarjad avab uus võistlus Lääne-Virumaal

4×4 Off-Road Eesti karikavõistlused orienteerumises ja 4×4 Off-Road Eesti superkarikavõistlused algavad 20.-21. veebruarini Lääne-Virumaal toimuva uue võistlusega Viru Maru....