Elfyn Evans / Scott Martin võitsid dramaatilise lõpplahendusega autoralli MM-tiitli

Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Elfyn Evans ja kaardilugeja Scott Martin võitsid esimest korda autoralli maailmameistritiitli, kui hooaja viimasel rallil Sardiinias selgus tšempion alles viimastel kurvidel. Robert Virves / Jakko Viilo lõpetasid võistluse WRC2 teise kohaga.

Evans/Martin läksid Rally Italia Sardegna viimasele, 7,10 km pikkusele Wolf Power Stage’ile liidrikohal, kuid nende edu Oliver Solbergi / Elliott Edmondsoni ees oli minimaalne. Evans/Martin sõitsid katset esimesena ning Solberg/Edmondson olid veidi rohkem kui kilomeeter enne finišit tema ajast juba 1,9 sekundit kiirem.

Seejärel juhtus aga dramaatiline pööre. Solberg/Edmondson sõitsid vaid mõni kurv enne finišit rajalt välja ja kaotas väärtuslikke sekundeid. Rootslane suutis küll katse lõpetada, kuid kaotusest piisas, et Evans/Martin kindlustaksid karjääri esimese MM-tiitli.

„Olin tegelikult üsna kindel, et kõik on läbi. Ma ei sõitnud oma parimat katset,“ tunnistas Evans pärast finišit. „Mul on ka Oliverist kahju – ta tegi uskumatu nädalavahetuse ja mul on kahju, et ta kaotas selle nii lähedal finišile.“

Evans oli varem lõpetanud MM-sarja teise kohaga koguni viis korda. Tänavuse hooaja järel saab temast esimene britt pärast Richard Burnsi 2001. aastal, kes on võitnud autoralli maailmameistritiitli.

Solberg/Edmondson võitsid siiski Sardiinia ralli, edestades Sébastien Ogier’d / Vincent Landais´d 57,6 sekundiga. Kolmanda koha saavutasid Sami Pajari / Marko Salminen, kindlustades Toyotale kolmikvõidu.

MM-sarja lõppseisus edestas Evans Solbergi viie punktiga – 243:238. Kolmandaks jäi Sami Pajari 237 punktiga. Kaardilugejate arvestuses on esikolmik Martin, Edmondson ja Salminen samade punktidega, mis juhidki.

WRC2-s olid Robert Virves / Jakko Viilo meistritiitli juba enne Sardiinia rallit kindlustanud. Võistluse lõpetasid nad teise kohaga Roope Korhoneni / Anssi Viinikka järel, kaotades soomlastele vaid 0,7 sekundit. „Kui nii napilt esikohast ilma jääda, jääb ikka veidi kripeldama,“ sõnas Virves Täismängule. „Suurt pilti vaadates jään väga rahule. Üks kõvemaid sooritusi minu enda poolt. Pärast reedet, sealt, kus me hetkeks olime, jõuga ette tagasi tulla, selle sooritusega saab küll rahule jääda,“ viitas Virves reedestele rehvipurunemistele ja tõusule tagasi tippkonkurentsi.

Hooaja kokkuvõttes kogus Virves 134, Korhonen 94 ja Yohan Rossel 85 punkti. Kaardilugejate punktiskoorid olid samad: esikolmik Jakko Viilo, Anssi Viinikka ja Arnaud Dunand.

LOE KA NEID UUDISEID:

26. oktoober 2026

Quanloop EST1 Racing tõusis Barcelonas kaks korda klassi poodiumile

Quanloop EST1 Racing lõpetas nädalavahetusel Barcelonas GT Cup Europe’i hooaja viimase etapi kahe poodiumikohaga. Eesti ringrajasõitjad Alex Reimann ja...
26. oktoober 2026

Patrick Enok / Silver Simm näitasid pühapäeval Portugali ERC etapil tarka sõitu ja head kiirust. Hooaja viimane etapivõit lõunanaabritele

Euroopa meistrivõistluste (ERC) hooaja 2026 viimane etapp Rally Six Cities North of Portugal jätkus pühapäeval kaheksa kiiruskatsega ja päevale...
25. oktoober 2026

Ruben Volt tõusis TCR Europe sarja viimasel etapil poodiumile

Ruben Volt saavutas TCR Europe sarja viimase etapi sõitudes viienda ja teise koha ning hooaja kokkuvõtte neljanda koha. Barcelona...
25. oktoober 2026

Laupäeva avakatsel TOP10 aega näidanud, kuid järgneval katkestanud Patrick Enok / Silver Simm tulevad pühapäeval taas starti

Euroopa meistrivõistluste (ERC) hooaja 2026 viimane etapp Rally Six Cities North of Portugal jätkus laupäevak kaheksa kiiruskatsega ja päevale...