Pärast pikka ootust on eeloleval nädalavahetusel algamas autoralli Euroopa meistrivõistluste (ERC) tänavune hooaeg. 2021. aasta esimese rallina sõidetakse Poola kruusaralli, kus kolmel võistluspäeval on ees ootamas 14 kiiruskatset kogupikkusega 202,76 katsekilomeetrit.
Lisa postitus
about:blankMuuda ploki tüüpi või stiiliMuuda tekstijoondustLisa pealkiriEuroopa meistrid Ken Torn ja Kauri Pannas alustavad ERC hooaega Poolas
Pärast pikka ootust on eeloleval nädalavahetusel algamas autoralli Euroopa meistrivõistluste (ERC) tänavune hooaeg. 2021. aasta esimese rallina sõidetakse Poola kruusaralli, kus kolmel võistluspäeval on ees ootamas 14 kiiruskatset kogupikkusega 202,76 katsekilomeetrit.
Valitsevate ERC3 ja ERC3 Junior klasside meistritena alustavad hooaega eestlased Ken Torn ja Kauri Pannas, kes sel hooajal heitlemas ERC Junior meistritiitli nimel. Kui möödunud aastal võistlesid ja võitsid eestlased esiveolisel Ford Fiesta Rally 4 autol, siis sel aastal on Torni / Pannase võistlustehnikaks nelikveoline Ford Fiesta Rally3 auto. Just Torni/Pannase nimed lähevad ERC ajalukku kui esimeses, kes startisid Euroopa meistrivõistluste etapil Rally3 autol.
Sarnaselt möödunud aastaga valmistab eestlaste võistlusauto ette M-Sport Poland.
Kui Ken Tornil on sellel hooajal üks võistlusstart Ford Fiesta Rally3 autol juba tehtud, siis Kauri Pannas on viimased kuud taastunud seljavigastusest, mille ta sai veebruaris sõidetud Otepää talverallil. Ravi ja puhkus on saarlasele hästi mõjunud ning tänaseks on arstid andnud Pannasele taas loa ralliautosse istuda.
Enne võistlust said Torn/Pannas Poola kruusateedel meelde tuletada koostööd ja tekitada võistlustunnet. Testi jooksul läbiti 100 testikilomeetrit
Eestlastel on Poolast head mälestused aastast 2019, kui nad klassivõidud võtsid ja lõpetasid esiveolisel autol kõrgel absoluutarvestuse 12. kohal.
Ken Torn: „Oleme oodanud autosse tagasi istumist juba päris pikalt. Kuna tegemist on suhteliselt uue auto ja klassiga (ERC Junior), siis mingeid ootusi ülesse kruvida ei oska. Hakkame otsast minema ja vaatame kuidas esimene kruusa ralli läheb.“
Kauri Pannas: „Arstide poolt on mulle antud roheline tuli, et võin taas ralliautosse istuda. Poola rallit olen oodanud juba pikisilmi. Hea on see, et me oleme seal ühe korra võistlemas käinud ja siis meil läks hästi. Kuna ma pole veel uues Rally3 ralliautos istunud ja sellega hooga sõitnud, siis teeb see mind kindlasti ootusärevaks.“NähtavusAvaldaPostitusevormingKinnista see postitus esileheleLäbivaatamise ootelAutor
Vaata postitust
https://uus.autosport.ee/?p=2781(avaneb uues sakis)Otsi rubriikidest4x4Ametlikud teatedDriftE-autosportKardisportKiirendusRahvasportRalli
Valitsevate ERC3 ja ERC3 Junior klasside meistritena alustavad hooaega eestlased Ken Torn ja Kauri Pannas, kes sel hooajal heitlemas ERC Junior meistritiitli nimel. Kui möödunud aastal võistlesid ja võitsid eestlased esiveolisel Ford Fiesta Rally 4 autol, siis sel aastal on Torni / Pannase võistlustehnikaks nelikveoline Ford Fiesta Rally3 auto. Just Torni/Pannase nimed lähevad ERC ajalukku kui esimeses, kes startisid Euroopa meistrivõistluste etapil Rally3 autol.
Sarnaselt möödunud aastaga valmistab eestlaste võistlusauto ette M-Sport Poland.
Kui Ken Tornil on sellel hooajal üks võistlusstart Ford Fiesta Rally3 autol juba tehtud, siis Kauri Pannas on viimased kuud taastunud seljavigastusest, mille ta sai veebruaris sõidetud Otepää talverallil. Ravi ja puhkus on saarlasele hästi mõjunud ning tänaseks on arstid andnud Pannasele taas loa ralliautosse istuda.
Enne võistlust said Torn/Pannas Poola kruusateedel meelde tuletada koostööd ja tekitada võistlustunnet. Testi jooksul läbiti 100 testikilomeetrit
Eestlastel on Poolast head mälestused aastast 2019, kui nad klassivõidud võtsid ja lõpetasid esiveolisel autol kõrgel absoluutarvestuse 12. kohal.
Ken Torn: „Oleme oodanud autosse tagasi istumist juba päris pikalt. Kuna tegemist on suhteliselt uue auto ja klassiga (ERC Junior), siis mingeid ootusi ülesse kruvida ei oska. Hakkame otsast minema ja vaatame kuidas esimene kruusa ralli läheb.“
Kauri Pannas: „Arstide poolt on mulle antud roheline tuli, et võin taas ralliautosse istuda. Poola rallit olen oodanud juba pikisilmi. Hea on see, et me oleme seal ühe korra võistlemas käinud ja siis meil läks hästi. Kuna ma pole veel uues Rally3 ralliautos istunud ja sellega hooga sõitnud, siis teeb see mind kindlasti ootusärevaks.“
