Vanasõidukite Juubeliralli tõi rajale arvukalt vanatehnikaharrastajaid ja ka mitmed varasemate aegade tippsõitjad.
31.01.1976 asutati ühingu Autom juurde vanasõidukite klubi Unic ning 11.09.1976 korraldas klubi pikamaasõidu, mis startis Tallinna Raekoja platsilt ning lõppes Rakveres. Nende sündmuste auks juubelisõit ja -ralli ka toimusid. Start anti seekord Tallinna Lauluväljakult ja finiš oli Rakveres.
Numbri all üks startisid rallirajale 1980-ndate aastate Eesti ja Nõukogude Liidu paremikku kuulunud Joel Tammeka ja Tõnu Vunn, autoks 1976. aasta VAZ-21011. Esikolmikusse nad ei jõudnud, kuid rahvaralli stiilis sõidetud võistlusega jäid rahule. “Rahvaralli on teistmoodi kui sportralli ja oli meile harjumatu, aga kokkuvõttes oli väga huvitav ja tore sõit,” rääkis Tammeka, kes startis koos Tõnu Vunniga rahvarallil viimati 1972. aastal. “Esimesel katsel suutsime kohe keerata valele poole. Põhi ja lõuna ning meri ja maa olid kõik segamini. Kõik eksimused juhtusid omal süül.”
Tõnu Vunn sõnas, et võistlus oli sarnane Automi rallidega, kus karjääri alguses osales. “Tuletasime noorust meelde,” lisas ta.
Võistluse vanima sõiduki, 1961. aasta GAZ-21 tõid rajale Ando Sermus / Priit Sauaug. Sermus rääkis, et auto ettevalmistus piirdus esirehvide vahetamisega. “Ajasime vanaproua garaažist teki alt välja rajale,” sõnas Sermus. “Päris hästi läks seekord. Lauluväljaku katsel sõitsime valelt poolt kurikat, aga kõik ülejäänu läks hästi. Kaardilugejale oli see üldse esimene ralli.”
Klassi 4 (vanasõidukid esmaregistreerimise aastaga 1981 kuni 1991) võidu saavutasid Eerik Hunt / Tim Uusna 1984. aasta VAZ-21013-ga. Kogenud krossisõitjale Eerik Hundile oli vanatehnikrallil osalemine esmakordne. “Läks suhteliselt sujuvalt, tiimitöö klappis ja võistlus ei olnud liiga keeruline. Natuke oli mõtlemist ja vaatamist, aga kokkuvõttes sai kõik tehtud,” sõnas Hunt.
Georg Maipuu / Elis Kovaljov võistlesid 1980. aasta Porsche 924-ga. “Autospordikogemust eriti ei olnud, paar Uunikute Talverallit ja mõned igamehekardivõistlused, peamiselt olen ikka pealtvaataja olnud,” rääkis Maipuu. “Plaan oli hästi aega veeta ja tervelt lõpuni jõuda. Kõik sujus, legend oli hea ja võistlus oli hästi korraldatud.”
Peep Nork / Valter Saar tõid rajale rallide mõistes väga eksootilise auto, 1985. aasta Rolls-Royce Silver Spuri. “Alguses võtsime liiga rahulikult. Nägin, kui palju teised eksisid ja võtsin ettevaatlikult,” rääkis Nork. “Edasi võtsime samuti kindla peale, kuhugi hiljaks jäänud. Seda kuni viimase keskmise kiiruse katseni, kus oleksime pidanud minema otse, aga läksime vasakule ja jäime kontrollpunkti kaks minutit hiljaks.”
Vanatehnika Juubelisõidul osales 33 vanaautot.
Tulemused
Klass 2 ( 1951 kuni 1970): 1. Toomas Kriisa / Peep Binsol, Mercedes-Benz 220S, aasta 1965, 2. Mart Viires / Lauri Vaarma, Simca 1200S Coupe, 1971, 3. Allan Kompus / Iren Kompus, Lotus Elan +2, 1968.
Klass 3 (1971 kuni 1980): 1. Kaspar Kreek / Jaanus Läti, VAZ-2103, 1973, 2. Tanel Erik Tikk / Silver Haimre, Lada 2103, 1980, 3. Priit Puström / Mart Raudam, BMW 518, 1980.
Klass 4 (1981 kuni 1991): 1. Eerik Hunt / Tim Uusna, VAZ-21013, 1984, 2. Janek Luppin / James Herne, Peugeot 205, 1989, 3. Jaan Andresmaa / Kersti Peterson, Ford Mustang, 1990.
