Karl Martin Volverile / Annika Sõnale hooaja teine Läti meistrivõistluste etapivõit

Karl Martin Volver / Annika Sõna. Foto: Raimonds Volonts, Latvijas Rallija Čempionāts

Möödunud nädalavahetusel sõideti Gulbene ümbruses autoralli Läti meistrivõistluste teine etapp Rallijs Sarma. Võistlusele startinud 71 võistluspaari hulgas leidus ka 14 Eesti ekipaaži, kellest nii mõnigi oma klassi esikolmikus lõpetas.

Sarma ralli üldvõidu võtsid Jakub Matulka / Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2). Kõik kiiruskatsed võitnud poolakad edestasid ralli finišis hooaja avaetapi võitnud Karl Martin Volverit / Annika Sõna (Škoda Fabia PROTO) 59,98 sekundiga. Kuna esimeste poolakatena Sarma ralli võitnud Matulka / Syty Läti meistrivõistluste punktidele ei sõitnud, siis kuulub LRC1 arvestuse klassivõit eestlastele.

„Ralli läks üldiselt meie jaoks hästi ja saime uue kogemusena katsetele esimesena startimist proovida. Pärast katseid ei osanud selles osas aegadest midagi oodata, kuid tundusid päris okeid. Teisel ringil hakkas tehase auto vs meie Proto vahe välja tulema. Lisaks oli meil viiendal katsel probleeme praakrehviga, mille pooled naastud olid katse finišiks läinud ja pidime järgmiseks proovima rehve kombineerida. Viimasel katsel läks meie auto esimene veovõll puruks ja sõitsime katse uue osa vaid tagaveolise autoga, kus oli vaja meenutada crosskardi aegu ning omajagu piiri peal sõita. Meie plaan oli rallil teha oma sõitu ja vaadata jooksvalt, et kuna suruda ja kuna mitte. Ma arvan, et saime sellega hakkama ja teadsime oma piire“ võttis Volver Sarma ralli kokku.    

Absoluutarvestuse kolmandad olid Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk (Toyota GR Yaris Rally2), kes kaks katset enne lõppu hoidsid viiendat kohta, kuid konkurentide eksimus ja enda kiire sõit tähendas ralli kokkuvõttes poodiumi alumist astet. Kui võitjatest jäid nad maha 1.06,58, siis neljandaks jäänud ja parimate lätlaste tulemuse eest hoolitsenud Ralfs Sirmacis / Māris Kulšsi (Mitsubishi Lancer Evo VIII) edestasid nad napi 2,67 sekundiga.

Üldarevstuse esikümnesse mahtusid eestlastest veel kaheksandana lõpetanud Priit Koik / Kristo Tamm (Ford Fiesta Rally3) ja võistluse üheksandad mehed ning klassi LRK2 teised Vaiko Samm / Kaimar Taal (Škoda Fabia R5).

Sarma ralli ja klassi LRC4 parim kaherattaveolise autoga võistluspaar oli suurepärast sõitu teinud Lukas Leivat / Kauri Pannas (Ford Fiesta). Klassi teised olid Travis Pärs / Allar Heina (Peugeot 208 Rally4), kes jäid kaasmaalastele alla 36,51 sekundiga.

LRC6 klassivõidu võtsid Läti talvistel teedel sõidetud etapil Aaron Nau / Jaanus Bõstrov (BMW M3). LRK7 klassis saavutasid teise koha Mairo Tiks / Mihkel Reimal (Peugeot 208 R2) ja kolmandad olid Kerli Vilu / Hendrik Klausson (Ford Fiesta R2). Võitjatest, kelleks olid koduteedel sõitnud Kristers Cimdiņš / Renārs Šķenders (VAZ 2107) jäid eestlased maha vastavalt 20,48 sekundiga ja 2.41,59.

Läti meistrivõistluste kolmas etapp Rally Kurzeme sõidetakse 30.-31.maini.

Sarma ralli lõpptulemused leiab SIIT

LOE KA NEID UUDISEID:

8. aprill 2026

Lahkus Eesti kiirendusspordi arengusse suure panuse andnud Seppo Saapola

Eesti kiirendusspordi arengusse suure panuse andnud Seppo Saapola (28.03.1959 – 06.04.2026) on surnud. Seppo oli alati nōu ja jōuga...
8. aprill 2026

Misso Karika osavõturohkeimates klassides võitsid vennad Marten ja Henri Muld

Rahvakrossi ja krossisprindi Misso Karika teisel etapil Misso rallikrossirajal olid mõlema ala menukamas esiveoliste klassis võidukad vastavalt Henri ja...
7. aprill 2026

Albert Ako Kokk võistleb rallikrossi EM-il SET Promotioni värvides

Eesti 14-aastane rallikrossisõitja Albert Ako Kokk võistleb algaval hooajal rallikrossi Euroopa meistrivõistluste ühe edukama meeskonna SET Promotioni värvides uues...
7. aprill 2026

Driftitüdrukute konkurss kutsub rajale uued säravad näod

Eesti Drifti Liit otsib taas uusi esindusnägusid – käimas on Driftitüdrukute konkurss 2026. Esimeste päevadega on kandideerinud enam kui 40...