Mark-Egert Tiits / Rainis Raidma said väärt kogemusi ja olid võidukad Itaalias sõidetud asfaldirallil

Mark-Egert Tiits / Rainis Raidma võitsid Itaalias. Foto: erakogu

Reedel ja laupäeval sõideti Itaalias Verona provintsis Veneto piirkonnas Rally del Bardolino. Võistlusele startinud 79 võistluspaari hulgas tegi asfaldiralli debüüdi 22-aastane Mark-Egert Tiits, kes võistles esimest korda Peugeot 208 Rally4 autol ja kelle kõrval istus Rainis Raidma.

Eestlaste auto valmistas ette Itaalia meeskond Rally Sport Evolution. Kokku läbiti kahe päevaga kaheksa kiiruskatset ja 62,12 katsekilomeetrit.

Ralli eel said Tiits ja Raidma kahel päeval õpetussõnu legendaarselt Vittorio Canevalt, kellega koos sõideti Foza küla juures asuval mägitee lõigul Renault Clio RS autoga ligi 300 kilomeetrit.

„Mõte minna Itaaliasse tekkis eelkõige vajadusest valmistuda Hispaania Junior ERC etapiks. Olin saanud palju soovitusi minna asfaldit õppima Vittorio Caneva juurde ja kuna ajastus oli ideaalne, sest samal nädalal toimus Põhja-Itaalias ralli, siis otsustasime, et kasutame võimalust ja teeme oma esimese asfaldiralli. Caneva istus koolituse ajal minu kõrval ja Rainis tagaistmel. Ta oli väga nõudlik ja iga pisem viga tähendas, et tuli uuesti teha,“ võttis Tiits väga palju abiks olnud treeningu kokku.

Rally4 klassis pakkus eestlastele sarnase Peugeot 208 Rally4 autoga konkurentsi 14 võistluspaari. Avapäeval võitsid Tiits / Raidma kahest sõidetud katsest ühe ja läksid laupäevale vastu teiselt kohalt. Liidritest jäid nad 1,3 sekundi kaugusele.

Teise võistluspäeva hommikut katsevõidu ja liidriks tõusmisega alustanud eestlased sealt edasi enam tagasi ei vaadanud ja võtsid lõpuks lähimate konkurentide ees klassivõidu 34,7-sekundilise eduga. Kaheksast kiiruskatsest võitsid Tiits/Raidma kuus. Absoluutarvestuses oli eestlaste koht 15. Rally del Bardolino üldvõidu võtsid Citroën C3 Rally2 autol sõitnud Andrea Crugnola / Andrea Sassi.

„Ralli ise oli tõeliselt äge, kuigi mägised teed ja üldine tee iseloom olid Eestist üsna erinevad, mis tegi kohanemise mõnevõrra keeruliseks. Ilm oli ideaalne – soe ja päike paistis mõlemal võistluspäeval. Konkurents oli tugev ja minu jaoks oli see ka esimene kogemus Peugeot Rally4 autoga, mis oli väga positiivne. Esimeste kiiruskatsete ajad üllatasid meid päris palju ja see andis hea aluse teiseks võistluspäevaks. Üldpildis olime väga tihedas konkurentsis TOP 3 autodega, mis andis meelerahu ja tugevdas usku meie suutlikkusesse. Kokkuvõttes jäime ralliga väga rahule ja tempo oli hea üllatus, kuid arenguruumi on veel palju,“ võttis Tiits võiduka asfaldidebüüdi kokku.

Mark-Egert Tiitsu ootab nüüd vähem, kui kuu aja pärast ees Euroopa autoralli meistrivõistluste – ERC hooaja avaetapp Rally Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad, kus ta asub starti klassis Junior ERC.

„Plaanime koos Rainisega sõita kogu 2025. aasta Junior ERC sarja, kuid kui tekib võimalus, siis võib-olla lisandub ka mõni täiendav ralli, kuid see sõltub juba rahalistest võimalustest,“ tutvustas Tiits eesootavaid plaane.

LOE KA NEID UUDISEID:

29. mai 2025

Nädalavahetus autospordis: kiirendus ja rallisprint Eestis, mitmed eestlased võistlevad välismaal

Eestis võisteldakse nädalavahetusel kiirenduses ning rallisprindis, MOMU avab suvehooaja ning mitmed eestlased osalevad piiritagustel võistlustel. FenixBet crosskartide rallisprindi Eesti...
29. mai 2025

Alex Reimann stardib esimese eestlasena Porsche Supercup sarjas

Alex Reimann stardib sel nädalavahetusel Hispaanias esimese eestlasena Porsche Mobil 1 Supercup sarjas. Tegemist on Porsche Carrera Cup võistlussarjade...
29. mai 2025

MOMU Mootorispordi Muuseum avab suvehooaja garaažimüügi ja kontserdiga

Turbas asuv MOMU Mootorispordi Muuseum avab laupäeval, 31. mail suvehooaja garaažimüügi ja Justamendi kontserdiga. Laupäevane garaažimüük on ilmselt MOMU...
29. mai 2025

Crosskartide rallisprindisari jätkub Missos uuel rajal

FenixBet crosskartide rallisprindi Eesti meistrivõistluste teine etapp sõidetakse laupäeval, 31. mail Missos teedel, mida ei ole varem rallidel ega...