Robert Virves: nii keerulistel teedel pole ma varem sõitnud

Robert Virves / Sander Pruul lõpetasid karjääri esimese asfaldiralli Itaalias klassi kolmanda kohaga. „Nii keerulistel teedel ei ole ma varem sõitnud,“ nendib Virves.

Rally Il Ciocco e Valle del Serchio klassi R2B kaks kiiremat olid itaallased: Giacomo Guglielmini / Simone Giorgio võitsid ajaga 1:08.23,8, Roberto Daprà / Chiara Lombardi kaotasid neile 1.40,4. Kolmanda kohaga lõpetanud Virves / Pruul kaotasid võitjale 1.51,1. Kõik kolm sõitsid Rally4 kategooria Ford Fiestadel. Ralli üldvõidu saavutasid Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 R5).

Kuidas saite paika auto seadistused karjääri esimeseks asfaldiralliks?

Autot ja teenust rentisime kohalikult kogenud JME Rally Teamilt. Auto seadistus oli sarnane sellele, mida kasutatakse JWRC sarjas. Kuna autod on üsna samas seades kõikidel sõitjatel, siis endal üleliia palju muuta polegi.

Kuidas iseloomustad rada ja kui hästi õnnestus see tutvumisel kirja saada?

Nii keerulistel teedel mina kindlasti varem sõitnud ei ole. Vaeva tuleb legendi kallal kõvasti näha. Õnneks oli sel rallil lubatud rajaga tutvuda tavapärase kahe korra asemel kolm korda. Tänu sellele saime legendi palju paremaks.

Milline oli plaan ralliks?

Sõita puhtalt lõpuni ja läbida kõik kilomeetrid.

Kuidas leidsite keerulisel rajal sõidurütmi?

Kuna eesmärk oli koguda kilomeetreid, mitte võita, siis saime rütmi kätte üsna ruttu. Kui pidamine oli ühtlane, siis sõitsime pisut kiiremini ja muutlikes oludes, kus pidamist tuli ära arvata, võtsime hoo maha, et aru saada mis juhtuma hakkab. Üllatusi jagus ka väiksema hooga sõites.

Mis oli karjääri esimesel asfaldirallil kõige keerulisem?

Kõige keerulisem oli aru saada, kus eespool startinud teele muda ja kruusa toovad. Kuna slikkrehviga sellise sodi peal sõitmine on võrreldav jääl sõiduga, siis ootamatu muda teel kindlasti meeldiv ei olnud. Õnneks suutsime teele jääda ja järgmisel korral oleme kindlasti targemad.

Millega oled kõige rohkem rahul pärast esimest asfaldikogemust?

Kõige enam rahulolu pakub see, et nii vähese kogemusega oli kaotus kiireimatele väga mõistlik ja seda väga turvalise tempoga sõites.

LOE KA NEID UUDISEID:

17. aprill 2026

Registreerimine kardispordi Eesti meistrivõistluste avaetapile on alanud. Lühidalt olulisematest uuendustest

Kohalik kardihooaeg avatakse Eesti meistrivõistluste etapiga LaitseRallyPark´is 2. ja 3. mail. Hooaeg toob kaasa märkimisväärseid muudatusi nii võistluste korralduses,...
17. aprill 2026

Jaspar Vaheri ja Rait Janseni hooaeg jätkub autoralli Portugali meistrivõistluste avaetapiga

Täna, reedel antakse Amarantes start autoralli Portugali meistrivõistluste avaetapile Rali Terras d’Aboboreira. Portugali põhjaosas sõidetavale võistlusele on end registreerinud...
16. aprill 2026

Nädalavahetus autospordis: Eestis on fookuses kross, mitmed eestlased võistlevad välismaal

Nädalavahetusel võisteldakse Eestis auto- ja rahvakrossis, toimub rallikrossi EMV treeningpäev ja mitmed eestlased stardivad välismaal. Autokrossi Eesti meistrivõistlused algavad...
16. aprill 2026

Augustis toimub vanasõidukite ralli Tallinnast Rakverre

Klubi Unic koostöös Eesti Vanatehnika Klubide Liiduga korraldab 15. augustil Vanasõidukite Juubelisõidu marsruudil Tallinn – Rakvere. Juubelisõit koosneb kahest...