Rallikrossisõitja Romet Tsirna tõusis RallyX Soome etappidel neljal korral pjedestaalile

Romet Tsirna tõusis Soomes neljal korral poodiumile. Foto: Qnigan

Rallikrossisõitja Romet Tsirna tõusis Soomes Honkajokil sõidetud RallyX sarja kahel Põhjaliiga etapil kokku neljal korral pjedestaalile, ühel neist ka kõrgeimale astmele.

Varem aastaid samas sarjas crosskardiga võistelnud, kuid tänavu autoklassi Open 4WD liikunud Tsirna (FC2) saavutas laupäeval sõidetud Põhjaliiga kolmandal etapil Pro arvestuses teise koha ja uustulnukate Pro Am-is oli kolmas. Pühapäevasel neljandal etapil sai ta Pro-s kolmanda koha ja Pro Am-i võitis. Pro-s olid parimad soomlane Juha Rytkönen (FC2) ja rootslane Oliver Eriksson (FC2), Pro Am-i võitis kolmandal etapil soomlane Joni-Pekka Rajala (Mitsubishi Mirage).

Põhjaliigat juhib nelja etapi järel Eriksson 82 punktiga, tema kaasmaalasel Lukas Anderssonil (FC2) on teisena 65 ja Tsirnal kolmandana 63 punkti.

“Edu on suure töö tulemus. Tegeleme koos tiimikaaslase Jarmo Võsaga palju sõidu analüüsi ja taktikaga. Tähtis osa on rehvihaldusel, sest neid on kasutada piiratud kogus,” rääkis Tsirna. “Olsbergs MSE meeskonnas saavad kõik sõitjad tutvuda teiste tiimiliimete pardavideote ja sõiduandmetega. Ehkki sõidustiilid võivad olla erinevad, tõuseb andmete ja videote võrdlusest palju kasu.”

Tsirna lisas, et oluline osa tulemustes on sõitude eesmärgistamisel. “Üle-eelmisel nädalavahetusel oli seatud sihiks Pro finaali jõudmine, eelmisel Pro poodium, mõlemad õnnestus täita. Olen ka autoga kiiresti kohanenud, eks siingi mängib analüüs rolli.”

Pro Am kategooria võidule pühapäeval ei viidanud esialgu miski. Kahes esimeses eelsõidus Tsirna katkestas ja kolmandas oli kolmas. Mõlema katkestamise põhjuseks olid kokkupõrked. “Esimeses juhtus tõsisem kokkupõrge, kus kaasvõistleja libises täiel kiirusel otsa ja mul polnud kuhugi minna,” rääkis Tsirna. “Õnneks suutis meeskond auto mõlema kokkupõrke järel kiiresti korda teha.”

Ta tõi ka välja, et pidi palju startima välisrajalt, mis muutis tulemuse tegemise keeruliseks. “Raja esimesel kurvil on ainult üks kiire sõidujoon ja välisrajalt startides sinna ei satu. Rajal on ka üsna vähe möödumisvõimalusi. Finaalis tõi edu õnnestunud jokkeritaktika ja läks korda sõita ka Pro Am-i kiireimad ringiajad.”

RallyX Põhjaliiga jätkub 6. ja 7. juunil Rootsis Älvsbyni rajal.

LOE KA NEID UUDISEID:

4. oktoober 2026

Dakari maratonralliks valmistuvad Männama ja Sikk tulid Marokos MM-etapil 17. kohale

Urvo Männama ja Kuldar Sikk (Rally Raid Estonia), mõlemad Dakari maratonralli kogemusega, valmistuvad üheskoos 2027. aasta Dakari võistluseks. Mehed...
3. oktoober 2026

Noor kardisportlane Karl Kõrgekuhi võitis Rootsis esikoha

Eelmisel nädalavahetusel toimus Rootsis kohaliku Rotax Max Challenge sarja viimane, kaheksas etapp. Üliedukalt esindas naaberriigis Eestit Karl Kõrgekuhi, kes...
2. oktoober 2026

EAL-i gala toimub 20. veebruaril Tallinnas

EAL-i aastagala toimub laupäeval, 20. veebruaril 2027 Tallinnas Unibet Arenal. Lisaks paremate autasustamisele kuulutatakse välja Eesti aasta auto 2027....
2. oktoober 2026

59. Saaremaa Rallyle registreerus 161 võistluspaari. Pika stardirivi avavad tänavused meistrid Karl Martin Volver / Annika Sõna

Reedel, 9. oktoobril antakse Kuressaare keskväljakult start 59. Saaremaa Rallyle. 9.-10. oktoobrini Saaremaa teedel sõidetavale Terminal autoralli Eesti meistrivõistluste...