Alex Reimann ja EST1 Racing alustasid sügishooaega poodiumiga Red Bull Ringil. Rovanperä võidutses

Alex Reimann oli uustulnukatest kolmas. Foto; erakogu

Porsche Carrera Cup Beneluxi hooaja viimane kolmandik sai pärast väikest hilissuvist pausi alguse Red Bull Ringil. Ka ilmastikuolud olid sobivalt sügisesed.

Alex Reimannile ja EST1 Racingule tähendas see etapp korralikke Ameerika mägesid Austria Spielbergi mägedes, kus see väljakutsuv ja suurte kõrguste muudatustega rada asub. Nädalavahetuse jooksul jõuti nii raskeid tingimusi trotsida ja Rookie arvestuses poodiumile tulla, kui ka nende olude ohvriks langeda. Kiirus oli aga kogu aeg olemas, mis on hooaja viimase faasi eel vägagi julgustav. 

Reimannil oli etapile tulles ülesanne jätta seljataha pettumus eelmisel etapil Assenis ning selleks oli vaja avavõistlusel navigeerida end läbi vihmaste olude, kus isegi sirgel võis vesiliug tekkida. Autosid lendas liivale palju ja iga kurv oli uus võimalus eksida. Pärast avakurvist eluga pääsemist, hoidis Reimann kätt kindlana ja võttis Rookie arvestuses kolmanda koha, kui sõit punase lipuga lõpetati. Üldarvestuses tõlgendus see seitsmendaks kohaks etapi võitnud autoralli maailmameistri Kalle Rovanperä taga.

Kuivenevates oludes sõidetud teisel sõidul jätkas Reimann esialgu sealt, kus pooleli jäi ja tõusis väljasõite täis avaringil seitsmendale kohale samal ajal, kui avasõidu võitnud Rovanperä spinni läks. Kõik tundus liikuvat jällegi heal kursil, kuni Red Bull Ring lõpuks ka Reimanni lõksu püüdis. Sõiduviga langetas ta kõrgest konkurentsist välja ja päädis lõpuks 14. kohaga.

Reimann: “Esimene sõit oli üks keerulisemaid mis mul seni olnud – nähtavus oli väga halb ja rada oli täiesti vee all, mis tegi asjad veelgi väljakutsuvamaks, kuna isegi sirgel tekkis vesiliug. Ütleme nii, et 220 kilomeetrit tunnis kiirusel kontroll auto üle kaotada ei ole just lõbus kogemus. Õppisin seal palju ja olen tulemusega väga õnnelik, kui arvestada neid olusid. Teine sõit oli üles-alla ja mitte see tulemus, mida sihtisime. Aga kiirus oli kindlasti olemas. Jõudsin rajal jällegi kolmandale kohale Rookie kategoorias ja seitsmendale üldarvestuses kuni tegin neljanda kurvi pidurdamisel vea, lasin pidurid blokki ja libisesin otse kruusale. Kokkuvõttes sai palju õppetunde õpitud ja kiirus oli seekord kindlasti olemas. Ma olen väga õnnelik selle üle, mis progressi me tegime ja kuidas nädalavahetuse üldjoontes kulges. Tõsi, teine sõit oli karm, aga seegi on protsessi oluline osa.”

Nüüd on Reimannil enne Carrera Cupi hooaja lõppu Zolderis vaja ette võtta GT-Cup Europe sarja hooaja viies etapp, mis toimub 26.-29. septembrini Barcelonas.

Mõlemad võistlussõidud on nii otse kui korduses tasuta jälgitavad:
https://www.carreracupbenelux.com/live

LOE KA NEID UUDISEID:

24. märts 2026

Selgusid Team Estonia Autosport 2026 liikmed

Eesti Autospordi Liidu (EAL) juhatus kinnitas Team Estonia Autosport 2026 liikmed ja liikmekandidaadid. Team Estonia Autosport 2026 liikmed on...
24. märts 2026

Martin Rump alustas uut hooaega võiduga Itaalias

Läinud nädalavahetusel alustas Eesti ringrajasõitja Martin Rump uut hooaega Michelin 24h Series sarjas. Avaetapp Mugello ringrajal lõppes eestlase jaoks...
24. märts 2026

Jaspar Vaher: tänavu ei ole kiirus üldse oluline

Möödunud aasta 10. novembril teatas Toyota Gazoo Racing, et esimese mitte-jaapanlasena saab nende Next Generation noorteprogrammi sõitjaks Jaspar Vaher....
23. märts 2026

FOTOD ja VIDEO. Kevadine autospordihooaeg algas Raassillas osavõturohkelt

Autospordi kevadhooaja juhatas sisse saja osalejaga rahvakrossi ja krossisprindi Eesti karikavõistluste neljas ning Raassilla Karika avaetapp. Crosscaride klassis oli...