Eesti tudengivormeli meeskond Formula Student Team Tallinn esitles kahte uut enda ehitatud autot: elektrivormelit FEST21 ja isejuhtivat vormelit FEST18-DV.
„Kui võrrelda viimati võistelnud 2019. aasta autoga, siis elektrivormelil on uus kõik alates kerest kuni ratasteni välja,“ rääkis Formula Student Team Tallinna meeskonna kapten Georg Kõivumägi. „Valmistasime ka uue nurgakoostu, mis on varasemast kompaktsem, andis vabamad käed vedrustuse kinemaatika projekteerimiseks, muutis auto kergemaks ning tõi ka massikeskme allapoole. Näiteks kaotasime eest ära stabilisaatori ja kogu nookurite süsteemi, amortisaator kinnitub otse ülemise õõtshoova külge. Uude koostu ei mahtunud enam ära ükski ostutootena pakutav pidurisadul, konstrueerisime ise sobiva. Uued rehvid on kitsamad. “
Suhteliselt rasked mootorite inverterid koliti monokoki ülaosast akupaki külgedele. „Seegi aitas massikeset allapoole tuua. Uus on ka kogu aerodünaamikapakett,“ lisas Kõivumägi.
Isejuhtiva vormeli värskem edasiarendus on eelkäijast umbes 20 – 30 kilogrammi kergem. „Hüdraulilise pidurisüsteemi asemel kasutame nüüd pneumaatilist,“ sõnas isejuhtiva vormeli peainsener Tauri Tammaru. „Uus on ka tarkvara.“
Tudengite elektrivormeli hooaeg algab katsevõistlusega Ungaris 18.-20. juunini, edasi toimuvad võistlused Austrias 25.-29. juulini ja Hispaanias 2.-8. augustini. Isejuhtiv vormel võistleb 26. juulist kuni 1. augustini Tšehhi Vabariigis ja 3.-8. augustini Ungaris.
