Romet Reisin teise kohaga lõppenud Palanga kestvussõidust: väga keeruline võistlus

Romet Reisin võistles Palanga 1006 km sõidus. Foto: Marite Suurmäe

Leedus Palangas toimunud 1006 kilomeetri sõidu GT4 klassi teise ja üldjärjestuse üheksanda kohaga lõpetanud Porsche Latvia Racing Teami liige Romet Reisin ütleb, et võistlus oli keeruline ja muuhulgas tuli kasuks Eesti rahvasprintidelt saadud kogemus.

Niigi raskele Aurum 1006 km sõidule lisasid vürtsi hoovihmad nii kvalifikatsiooni kui võistluse ajal. “Kuna tegemist on tänavarajaga, tuleb arvestada tavaliiklusest tekkinud roobastega, mis vihmaga veega täituvad ning märjana väga libeda teekattemärgistusega,” rääkis Reisin. “Nii sõidujoone kui pidurduspunktide valikul mängivad need asjaolud rolli.”

Palangas kasutatakse kiiruse piiramiseks šikaane. “Nii šikaanide läbimiseks kui ka tänavaraja eripäradega kohanemisel oli abi Eesti rahvasprintidelt saadud kogemusest,” lausus Reisin. “Sõidetakse needki ju enamasti liikluseks suletud tavateedel ja kasutatakse kiirust piiravaid elemente.”

Võistluseelsetel treeningsõitudel saavutatud kiiruse kandsid Porsche Latvia Racing Teami (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) liikmed üle kvalifikatsiooni, kus saavutasid üldjärjestuse kümnenda ja klassi esimese aja ning pääsesid edasi Superpole´ile, selgitamaks kümmet paremat stardikohta. Vihmasajus peetud sõidus esindas tiimi Reisin ja lõpetas klassi parima ning üldarvestuse kaheksanda kohaga.

Kaheksandalt stardipositsioonilt alanud sõidus läksid esimesed paarkümmend ringi plaanipäraselt, kuid seejärel teatas auto elektroonika käigukasti ülekuumenemisest. “Elektroonikaveale said mehaanikud kiiresti jälile ja lahendasid selle, kuid paar minutit läks kaduma. Surusin pärast boksipeatust kõvasti ja jätkasime klassi liidritena.”

Umbes poolel distantsil tekkisid aga probleemid piduritega. “Piduriklotsid kulusid palju kiiremini, kui olnuks ootuspärane. Klotside vahetamisele kulus samuti aega ning klassi liidrikohale meil enam tõusta ei õnnestunud.”

GT4 klassi võitis Baltic Karting Academy (Vidas Samuolis / Orestas Burgaila / Saulius Jonaitis / Vilius Reškevičius; Porsche Cayman Clubsport), kes läbis 332 ringi, teise koha saanud Porsche Latvia Racing Team (Vadims Vakarjuks / Aleksandrs Bobrovs / Romet Reisin) tegi 329 ringi. Sõidu üldvõidu saavutas meeskond Bio-C ircle & HSG by SWAG (Mantas Matukaitis / Karolis Jovaiša / Egidijus Gražys; Audi R8 LMS GT3 EVO II).

Romet Reisini hooaeg jätkub ringrajasõidu Balti meistrivõistlustega.

Foto: Marite Suurmäe

LOE KA NEID UUDISEID:

29. juuni 2026

Martin Rump võitles Spa 24 tunni sõidul poodiumikonkurentsis, kuid tehnilised probleemid jätsid kõrgest kohast ilma

Ringrajasõitja Martin Rump lõpetas läinud nädalavahetusel maailma suurima GT3-autode võistluse, Spa 24 tunni kestvussõidu. Rutronik Racing tiimi Porsche 911...
28. juuni 2026

Gregor Jeets näitas Spa-Francorchampsi ringrajal head kiirust

Belgias, kuulsal Spa-Francorchamps ringrajal sõideti McLaren Trophy Europe sarja teine etapp. Gregor Jeets, kes osaleb sarjas Target Racing meeskonnaga ja koos itaallasest...
28. juuni 2026

Ragnar Simuland naaseb Nürburgringilt kahe klassivõiduga

Kuulsa Nürburgringi GP-rajal sõideti järjekordne etapp Porsche Sports Cup Deutschland sarjas, kus  Ragnar Simuland noppis kaks klassivõitu. Nürburgringi etapiks...
26. juuni 2026

Paul Aron Austria GP vabatreeningust: täitsime planeeritud programmi ja kogusime häid andmeid

Audi Revolut F1 Team keskendus Austria GP vabatreeningu kuumas ilmas, õhutemperatuur tõusis Red Bull Ringil tublisti üle 30 °C,...