Eesti maastikusõitjad saavutasid Poolas toimunud Rally Breslaul klassis Extreme Car Open kolmikvõidu. Esikoha saavutas Hardo Mere koos poolakast kaardilugeja Piotr Kujawskiga (HM7 Proto).
Klassi teise koha said Rait Mändla / Rauno Lahi (Predator), kaotades ajaga 14:31.51 võitnud Merele/Kujawskile kolm tundi, 47 minutit ja 18 sekundit. Kolmandad olid Rainer Rüütli / Rainer Oja (Omavalmistatud JP5), kaotus võitjatele 6:01.44.
Hardo Mere osales Breslau maastikurallil neljandat korda. “Kindlasti mängib varasem kogemus sellisel võistlusel väga suurt rolli,” rääkis Mere. “Tead, mida rajalt oodata ja oskad ennast igaks päevaks ette valmistada.”
Mere lisas, et olulise eelise eestlastele andsid auto suured rattad ja agressiivse mustriga rehvid, mida Lääne-Euroopa sõitjad millegipärast ei kasuta. “Võistluse ajal tuli mitu päeva paduvihma, rataste läbimõõt ja rehvide haardevõime mängisid olulist rolli. Rally Breslau sõidetakse kahel hiiglaslikul sõjaväepolügoonil, mille mõned lõigud on ikka väga karmid. Kohati on nagu motokrossirada, lained, augud, aga kõik hoopis suuremas mõõtkavas.”
Extreme-klassi “menüüsse” kuuluvad mahapõiked põhirajalt eriti rasketele takistusetele. “Kõige sügavam veetakistus oli ca poolteist meetrit, vesi hakkas auto küljeaknast sisse voolama.”
Klassis Cross Country SSV said Toomas Triisa / Vaido Kalm (Can Am Maverick) seitsmenda koha, Indrek Reisenbuk / Mart Meeru (Can Am Maverick X3) olid samas klassis 41. Extreme Truck Small klassis said Urmas Uffert / Kaido Kallavus seitsmenda koha.
Kuue päeva jooksul võistlejad ligikaudu 1250 kilomeetrit, millest lisakatsed moodustasid umbes 950 km.
