Missos sõidetud autokrossi Eesti meistrivõistluste kolmandal etapil lõppesid võidusõidud lätlastega 2:1 eestlaste kasuks. Koos EMV etapiga peeti ka rahvakrossi ja krossisprindi Misso Karika võistlus.
Klassis GAZ-51/52 heitlesid esikohale Veiko Hirsnik ja lätlane Bruno Leimanis. Hirsnik võitis kolmest eelsõidust ühe, kahel korral oli teine, Leimanis oli parim kahes, ühes katkestas. Finaalis asus liidriks Hirsnik, Leimanis võttis tihedalt kannule. Otsustavaks sai lätlase spinn stardisirgele eelnevas kurvis, pärast seda ei vääranud Hirsniku võitu miski. Kolmanda koha saavutas Kaido Orro.
“Start õnnestus suurepäraselt. Finaalis olid esimesed kolm ringi väga tihedat võidusõitu. Nägin, et Bruno läks jokkerisse ja teadsin, et nüüd tuleb suruda, jätsin pidurdused väga hiliseks,” rääkis Hirsnik. “Kui tagasirgelt tulin, märkasin, et Bruno on kuidagi väga kaugele jäänud, ma ei teadnud, et ta spinni tegi. Kui järgmisel ringil jokkerist väljusin, oli selge, et vahe on turvaline. Sõitsin kindla peale lõpuni.”
GAZ-53 klassis jagunesid eelsõitude võidud Tajo Aasarohu ja lätlase Andris Ribaksi vahel 1:2. Sündmusterohket finaali asus alguses juhtima Ribaks, kuid finišijoone ületas esimesena Aasaroht. Teise koha sai Ribaks ja kolmanda Tauri Toime.
“Finaali alguses mõtlesin, et parimal juhul on võimalik teine koht. Kuid asjad hakkasid sujuma, sain teha vabas vees oma sõitu. Vigu sisse ei tohtinud lasta, ” rääkis Aasaroht. “Tänan mehaanikuid, pärast Raassilla etapil juhtunud avariid tuli auto uuesti üles ehitada. Suured tänud perele, kelle aja arvelt see ettevõtmine sündis ja muidugi toetajatele, kes õla alla panid. Raassilla “katus” lõi eelarvesse suure augu.”
Veobagide klassis võitis kaks eelsõitu lätlane Ainars Ramats ja ühe Mart Henning. Finaali valitses Ramats, põneva võidusõidu pidasid Martin Talv ja Henning, kellest kiiremaks osutus Talv. Esikolmik: Ramats, Talv ja Henning.
Talve võistlust mõjutas bagi libisev sidur. “Märja rajaga oli hea sõita, kui rada kuivas, hakkas sidur libisema,” rääkis ta. “Finaalis pidin jõhkralt pingutama, et see teine koht kätte saada. Henning oli tihedalt sabas, pilk oli mul rohkem tahavaatepeeglites kui ettepoole suunatud.”
Eesti karikavõistluste klassis SSV võitis Mario Karuse, järgnesid Andrus Lutt ja Lauri Soots.
Misso Karika osavõturohkeimas krossiklassis, viie võistlejaga esiveoliste võistlusel oli parim Reio Metsla, kellele järgensid finaalis Fredi Veeväli ja Ivo Uutar. Metsla võitis ka ajasõidu ning mõlemad poolfinaalid. “Konkurendid oli kiired, Fredi pani kõva surve peale. Võidu nimel tuli pingutada,” sõnas Metsla.
Teiste klasside tulemused leiate allpool.
Autokrossi EMV ja EKV III etapp
GAZ-51/52: 1. Veiko Hirsnik, 2. Bruno Leimanis, 3. Kaido Orro.
GAZ-53: 1. Tajo Aasaroht, 2. Andris Ribaks, 3. Tauri Toime.
Veobagi Super: 1. Ainars Ramats, 2. Martin Talv, 3. Mart Henning.
SSV: 1. Mario Karuse, Can-Am Maverick X3, 2. Andrus Lutt, Can-Am Maverick, 3. Lauri Soots, Can-Am Maverick X3.
Misso Karika III etapp
Rahvakross
Esivedu: 1. Reio Metsla, 2. Fredi Veeväli, mõl VW Golf 2, 3. Ivo Uutar, Peugeot 306.
Tagavedu S: 1. Sander Määrits, 2. Heinar Lehtsaar, 3. Tarmo Varik, kõik BMW 325.
Tagavedu V: 1. Martin Kängsep, BMW 318i, 2. Raul Kahre, Lada 2101, 2. Georg Steve Supper, Lada 2105.
Lada Klassik: 1. Ragnar Soe, 2. Tõnu Lokotar, 3. Kermo Sikk, kõik Lada 2105.
CrossCar: 1. Mario Mõistus, P-Tech Xtreme, 2. Janar Sarja, 3. Hendrik Kers, mõl LifeLive Tn-5.
Krossisprint
Tulevik: 1. Carlos Viilo, Ford Fiesta, 2. Mattias Aasaroht, Citroen C2, 3. Bert Paluoja, Mini Cooper.
Noored: 1. Keiti Eerik, Toyota Yaris, 2. Kristo Kirjanen, Mitsubishi Colt.
Naised: 1. Keiti Eerik, Toyota Yaris.
Esivedu: 1. Tauno Juhanson, 2. Andres Juhanson, mõl Lada Samara, 3. Ranek Haabsaar, VW Golf 2.
Tagavedu S: 1. Sander Määrits, 2. Tarmo Varik, mõl BMW 325.
Lada Klassik: 1. Ragnar Soe, 2. Tairo Jõgeva, 3. Tõnu Lokotar, kõik Lada 2105.
4WD: 1. Margus Ojaots, Honda Civic, 2. Ragnar Rosenberg, 3. Marvet Kõivsaar, mõl Subaru Impreza.
Crosscar: 1. Mario Mõistus, P-Tech Xtreme, 2. Hendrik Kers, 3. Janar Sarja, LifeLive TN-5.
