FOTOD. Eesti aasta auto 2025 on Škoda Superb

EAL-i galal selgus Eesti aasta auto. Fotod: Pille Russi

Tänavu juba 25. korda korraldatud Eesti aasta auto konkursil tegi ajalugu Škoda, kellest sai Eesti mainekaima autokonkursi esimene viiekordne võitja. Võidukaks osutunud Superb läheb ajalukku kui esimene mudel, mis läbi aastate saavutanud kolm esikohta.

Superbi rekordiline kolmas võit (eelmised tulid aastatel 2009 ja 2016) oli Eesti aasta auto ajaloo üks kindlamaid – 84 võimalikust punktist sai Superb koguni 70 ja tosinast žüriiliikmest ei pannud Škodat esikohale vaid neli.

Eesti aasta auto 2025 konkursi teine koht kuulus Dacia Dusterile (53 punkti), järgnesid Hyundai Santa Fe (38), Volkswagen Tiguan (37), Renault Scénic e-Tech (37) ja Ineos Grenadier (29). Võrdsete punktide korral otsustavad paremusjärjestuse kõrgemad kohad, esmalt võrreldakse esimesi, seejärel teisi kohti jne. Tiguanil olid ühed kolmanda koha punktid enam kui Scénicul.

Aasta auto žürii esimees Tõnu Ojala tõi välja, et mullune autoaasta oli uudisterohke, esmasesse kandidaatide nimekirja pääses 45 uudismudelit. „Autoajakirjanikest žüriiliikmed nimetasid oma esmases valikus kokku neist tervelt 36 eri mudelit,“ lisas Ojala. „Kui lõpuks oli Dacia teine koht peaaegu sama kindel kui Škoda esikoht, siis kolmandale kohale käis ülitihe võistlus. Hyundai Santa Fe edestas vaid ühe punktiga nii Volkswagen Tiguani kui Renault Scénicut.“

Eesti aasta auto valis traditsiooniliselt Eesti autoajakirjanikest koosnenud žürii. Sel korral andsid hääli Indrek Jakobson, Tõnu Korrol, Tõnu Ojala, Elmar Ots, Margus Pipar, Veli Rajasaar, Karl-Eduard Salumäe, Kaspar Sepp, Kristjan Sooper, Esta Tatrik, Tarmo Tähepõld ja Laas Valkonen. Väljaannetest olid esindatud Tehnikamaailm, What Car, auto24.ee, Äripäev, Accelerista ja Autoleht / Autogeenius.

Esimene aasta auto valiti Tehnikamaailma eestvedamisel Eestis 2001. aastal. Alates 2023. aastast valitakse Eesti aasta autot Eesti Autospordi Liidu egiidi all.

Eesti aasta auto 2025. kuulutati välja EAL-I aastagalal 17. jaanuaril Tallinna Sadama kruiisiterminalis.

Eesti aasta auto läbi aegade

2001 Peugeot 206

2002 Renault Laguna

2003 Mazda6

2004 Honda Jazz

2005 Volkswagen Golf

2006 BMW 3. seeria

2007 Škoda Roomster

2008 Ford Mondeo

2009 Škoda Superb

2010 Škoda Yeti

2011 Opel Astra

2012 Peugeot 508

2013 Mercedes-Benz A-klass

2014 Volkswagen Golf

2015 Renault Twingo

2016 Škoda Superb

2017 Opel Astra

2018 Opel Insignia

2019 Kia Stinger

2020 Mazda3

2021 Porsche Taycan

2022 Hyundai Ioniq 5

2023 Honda Civic

2024 Peugeot 408

2025 Škoda Superb

LOE KA NEID UUDISEID:

15. aprill 2026

Rallikrossi EM-etapivõitja Maiko Tamm võistleb rahvusvahelisel areenil

Esimene eestlastest rallikrossi Euroopa meistrivõistluste etapivõitja Maiko Tamm plaanib algaval hooajal võistelda nii EM-il kui ka maailma karikavõistlustel. Nelikveolise...
14. aprill 2026

Autokrossi Eesti meistrivõistlused stardivad eeloleval laupäeval Raassillas

Autokrossi Eesti meistrivõistluste avaetapp sõidetakse eeloleval laupäeval, 18. aprillil Raassilla rajal koos rahvakrossi Raassilla Karika teise etapiga. Kokku on...
14. aprill 2026

Võistlejate registreerimine Pihtla RT Saaremaa sprintrallile on täies hoos

Terminal autoralli Eesti meistri- ja karikavõistluste, noorteralli Eesti meistrivõistluste ja sprintralli Eesti karikavõistluste hooaeg jätkub 9. mail Saaremaal. Registreerimine...
13. aprill 2026

Katsevõite saavutanud Romet Jürgenson / Siim Oja lõpetasid Horvaatias WRC2 klassi esikümnes

Möödunud nädalavahetusel sõideti Horvaatias autoralli MM-hooaja neljas etapp. Kolme võistluspäeva jooksul sõideti 20 kiiruskatset ja läbiti 300,28 katsekilomeetrit. Reedel...