Eesti rallikrossisõitjad saavutasid Viljandimaal Raassillas toimunud Eesti ja Balti meistrivõistluste avaetapil kaheksast klassivõidust viis.
Tagaveoliste autode klassis TouringCar oli parim Rauno Rappu (VAZ-2105) ja nelikveoliste SuperCar klassis Arvo Kask (Mitsubishi Lancer), varasemalt Crosskart Xtreme nime kandnud klassis Cross car võitis Tamo Toodo (Speedcar Xtrem), noorte krosskardiklassis Crosskart 250 Jako Samm (KK250) ja klassis Crosskart 650 Rait Sööt (CK 650).
Osavõturohkeimas, 20 võistlejaga klassis Cross car edestas Tamo Toodo (Speedcar Xtrem) finaali esikolmikus Andre Kiili (Semog Bravo) ja Tõnu Peeki (P-Tech Xtrem). “Päev läks hästi algusest peale, taktika toimis ja auto töötas väga hästi,” rääkis Toodo. “Finaali start õnnestus, olin kursis, mis tagapool toimub, tänu spotteri heale tööle läbisin jokkeritasku õigel ajal. Tempo pidin lõpuni peal hoidma, finaal lihtne ei olnud.”
TouringCari võitja Rauno Rappu (VAZ-2105) sõnas, et auto sai stardivalmis alles võistluspäeva hommikul. “Kell kuus saime mootori käima ja ega me ju teadnud, kuidas päev minema hakkab,” rääkis Rappu. “Päeva alguses väga tempot üles ei saanud, kuid finaalis oli kiirus olemas. Finaal oli äge!” Ülipõnevas finaalis edestas Rappu Rommi Pukki (BMW 120) ja Siim Tillemanni (BMW E36).
Samuti väga põnevas Crosskart 650 finaalis oli võidukas Rait Sööt, järgnesid Laur Langeproon ja Jonathan Lee Mäe (kõik CK 650). “Juba esimene treening näitas, et kiirus on olemas,” lausus Sööt. “Finaalis tundsin, et jään Lauri (Langeproon) taha kohati kinni ja läksin juba teisel ringil jokkerisse, riskides, et võin takerduda tagapool sõitjate vahele. Läks siiski õnneks, sain umbes kolm ringi teha oma sõitu. Ringiajad olid sellised, et teadsin, kui saan oma tempot hoida, jõuan kõigile järele. See ka õnnestus.”
Noorte krosskartide klassis Crosskart 250 võitis Jako Samm, järgnesid Mairo Kähr ja Kaspar Pikkpõld (kõik KK250). Kardikogemusega Sammule oli see esimeseks võiduks rallikrossi Eesti meistrivõistluste etapil. “Kardikogemus tuli kõvasti kasuks näiteks sõidutrajektoori paika saamisel,” lausus Samm. “Finaali stardis võttis Mairo (Kähr) mulle kannule ja ma natuke “põdesin”, et ta pääseb kusagil mööda, aga sain koha hoidmisega hakkama. Päev läks hästi.”
SuperCar-klassi võitnud Arvo Kask (Mitsubishi Lancer) oli ainus, kes sai selle klassi finaalis läbi probleemideta. “Ei olnud eesmärki kõrgeid kohti püüda, vaid terve autoga koju minna. Raassilla on nii minu kui auto jaoks keeruline,” lausus Kask. “Finaali kohta võib öelda, et see oli töövõit. Stardist sain hästi minema ja ega ma teadnud, mis tagapool toimub, kolm-neli ringi andsin endast kõik. Kui üks hetk hakkasin loendama neid autosid, millest ma ringiga mööda sõidan, siis sain aru, et keegi mind ei ohustagi.” Teine oli Siim Sündema (Ford Fiesta) ja kolmas lätlane Aldis Kasparovics (Peugeot 208).
Eesti sõitjatest jõudis finaalides esikolmikusse veel Mait Buddell, kes oli klassis BMW RX3000 lätlaste Adrians Apsitise ja Kristaps Kronbergsi järel kolmas.
Rallikrossi Balti meistrivõistlused jätkuvad 11. mail Riias ja Eesti meistrivõistlused 17. mail LaitseRallyPark´is.
Finaalide tulemused
Yaris1000: 1. Peteris Nebars, 2. Toms Bumbiers, 3. Martins Dreibe, kõik Läti, kõik Toyota Yaris.
Super1600: 1. Audrius Kragas, Škoda Fabia, 3. Valdas Mikužis, Renault, 3. Rytis Rutkauskas, kõik Leedu, Audi A1.
BMW RX3000: 1. Adrians Apsitis, BMW E36, 2. Kristaps Kronbergs, mõl Läti, BMW E46, 3. Mait Buddell, Eesti BMW E46.
TouringCar: 1. Rauno Rappu, VAZ-2105, 2. Rommi Pukk, BMW 120, 3. Siim Tillemann, kõik Eesti, BMW E36.
SuperCar: 1. Arvo Kask, Mitsubishi Lancer, 2. Siim Sündema, Ford Fiesta, mõl Eesti, 3. Aldis Kasparovics, Läti, Peugeot 208.
Cross car: 1. Tamo Toodo, Speedcar Xtrem, 2. Andre Kiil, Semog Bravo, 3. Tõnu Peek, kõik Eesti, P-Tech Xtrem.
Crosskart 250: 1. Jako Samm, 2. Mairo Kähr, 3. Kaspar Pikkpõld, kõik Eesti, kõik KK250.
Crosskart 650: 1. Rait Sööt, 2. Laur Langeproon, 3. Jonathan Lee Mäe, kõik Eesti, kõik CK 650.
