FOTOD ja VIDEO. Põnevad sõidud Klaperjahil

ET1 võitjad Keio Kõva / Ranno Jallai läbimas veetakistust. Fotod: Pille Russi

Maastikusõiduvõistluse Klaperjaht põnevates sõitudes selgus mõneski klassis võitja sõna otseses tähenduses viimastel meetritel.

Üks selliseid oli klass TR-1, kus Karl-Erik Abram / Martti Pukko tõusid liidriks alles viimase ringi lõpus, olles eelnevalt võidelnud tehniliste probleemidega ning käinud korra ka külili. „Alustasime kuuendalt kohalt ja plaanisime esimese tunni rahulikult sõita: hoida oma positsiooni ja võib-olla seda natuke parandada. Tahtsime vaadata, mida eespool sõitjad teevad ja kuidas nende tehnika vastu peab,“ rääkis Abram. „Pärast tundi vaatasime, et tuleb hakata kiirust lisama. Esimeseks tõusime viimase ringi lõpus, seni olime kolmandad-neljandad.“

Kahetunnise sõidu finišis edestasid nad Hendrik Lillipuud / Karl Viimsalut kümne sekundiga ja Teet Tähepõldu / Krister Peetmaad ligikaudu minutiga.

Klassis ET1 võitsid Keio Kõva / Ranno Jallai lätlasi Vadim Selckist / Sanita Seleckat ligi 23 minutiga. „Päev algas ehmatusega, auto ei tahtnud enne starti minekut käivituda, kuid lõpuks siiski hakkas tööle. Plaan oli võtta rahulikult, aga esimese nelja ringiga olime juba suhteliselt ees ja hoidsime oma tempot,“ lausus Kõva. „Vahet teise koha omanikega me ei teadnud ja pingutasime lõpuni. Tõsine võidusõit oli.“

Klassis ET2 edestasid Ever Kattus / Kaino Kõva lätlasi Girts Gailitis / Guntis Puzulist 12 minutiga. „Meil ütlesid autol klaasipuhastid üles ja alguses sõideti ka üks porilaud küljest, nii et ratta alt paiskunud muda krohvis esiklaasi ka seestpoolt ära. Sõitsime selle järgi, mis küljeaknast paistis,“ rääkis Kattus. „Esimesed kaks tundi me ei teadnudki, mitmendad me oleme. Mõistusega tuli sõita, hullu ei olnud mõtet panna, tavaliselt maksab see kätte.“

Mõlemas Eesti meistrivõistluste klassis ET1 ja ET2 kestis võistlussõit kolm tundi.

Tulemused:

TR-1: 1. Karl-Erik Abram / Martti Pukko, ADK, Toyota LC70 1:59.45,489 2. Hendrik Lillipuu / Karl Viimsalu, Team Samukas, Suzuki Jimny  +10,145, 3. Teet Tähepõld / Krister Peetmaa, Särtsu Suuzi, Suzuki Vitara +1.01,137.

ET1: 1. Keio Kõva / Ranno Jallai, Suslik, Suzuki Samurai 2:44.12,499, 2. Vadim Seleckis / Sanita Selecka, Vadims Seleckis Offroad, Suzuki Vitara +22.53,088, 3. Arved Adson / Marek Kruusenvald, Sookonn, Toyota Hilux -1 ring.

ET2: 1. Ever Kattus / Kaino Kõva, omavalmistatud 3:00.43,712, 2. Girts Gailitis / Guntis Puzulis, GMS Workshop, G6 G Proto +12.10,462, 3. Valdislavs Bergmanis / Arturs Arnitis +14.09,263.

Enduro: 1. Erki Palusoo 2:38.26,062, 2. Lauri Junkin, Zukmy, mõl KTM 300 EXC TPI -1 ring, 3. Joonas Oja, KTM EXC -1 ring.

ATV Vaba; 1. Hendrik Laur, IronBaltic, Can-Am Renegade XMR 2:33.56,503, 2. Ivo Leiaru, IP Racing -1 ring, 3. Janis Burka, mõl Can-Am Outlander -1 ring.

Veok: 1. Aivo Tõnström / Kalmer Vask, Külakurnajad, GAZ-63 1:58.05,065, 2. Heiki Heeringas / Üllar Paas, Muda Heeringas, MAN 9.150 -2 ringi, 3. Urmas Uffert / Kaido Kallavus, Samru, omavalmistatud -5 ringi.

ATV: 1. Meelis Kuhi, Can-Am Outlander 1:02.20,007. 2. Tõnu Tooming, Polaris Scrambler XP 1000S +1,235, 3. Taivo Tehvand +3.42,418.

LOE KA NEID UUDISEID:

29. juuni 2026

Martin Rump võitles Spa 24 tunni sõidul poodiumikonkurentsis, kuid tehnilised probleemid jätsid kõrgest kohast ilma

Ringrajasõitja Martin Rump lõpetas läinud nädalavahetusel maailma suurima GT3-autode võistluse, Spa 24 tunni kestvussõidu. Rutronik Racing tiimi Porsche 911...
28. juuni 2026

Gregor Jeets näitas Spa-Francorchampsi ringrajal head kiirust

Belgias, kuulsal Spa-Francorchamps ringrajal sõideti McLaren Trophy Europe sarja teine etapp. Gregor Jeets, kes osaleb sarjas Target Racing meeskonnaga ja koos itaallasest...
28. juuni 2026

Ragnar Simuland naaseb Nürburgringilt kahe klassivõiduga

Kuulsa Nürburgringi GP-rajal sõideti järjekordne etapp Porsche Sports Cup Deutschland sarjas, kus  Ragnar Simuland noppis kaks klassivõitu. Nürburgringi etapiks...
26. juuni 2026

Paul Aron Austria GP vabatreeningust: täitsime planeeritud programmi ja kogusime häid andmeid

Audi Revolut F1 Team keskendus Austria GP vabatreeningu kuumas ilmas, õhutemperatuur tõusis Red Bull Ringil tublisti üle 30 °C,...