LaitseRallyPargis toimub esmakordselt Oldtimer Camp

Oldtimer Campil osalevad 60aastased ja vanemad sõidukid. Foto: Pille Russi

Väga vanad autod kogunevad 2. septembril LaitseRallyParki, kusjuures pealtvaatajad näevad neid nii seismas kui ka sõitmas – rääkimata võimalusest ise mõnes autovanuris kaasa sõita!

LaitseRallyPark korraldab koos Eesti Vanaauto Klubiga esimest korda suursuguse vanaautode kokkutuleku Oldtimer Camp 2023, kuhu on oodatud vähemalt 60 aastat vanad autod. Siiski näeb kohapeal ka autosid, mil vanust üle sajandi.

„Oldtimer Campi idee tekkis tänu Youngtimer Campile, mis on edukalt toiminud juba aastaid,” märgib LaitseRallyPargi juhataja ja Eesti Vanaauto Klubi liige Üllar Suvemaa. Kui tänavusele Youngtimer Campile kogunes ligemale 400 autot vanusega vähemalt 25 aastat, siis Oldtimer Campile oodatakse palju vähem autosid. „Võib tulla üllatavana, aga üle 60 aasta vanu autosid on Eestis suhteliselt vähe ning sootuks haruldased on Teise maailmasõja eelsed sõidukid,” selgitab Suvemaa.

Praeguseks on sündmusele registreerunud ligemale 60 vanaautot. Automarkidest on esindatud näiteks Rolls-Royce, Porsche, Horch, Mercedes-Benz, Cadillac, ZIS jt. Seega on sündmusele kogunemas mitmesuguseid Ameerika autosid, rohkem ja vähemtuntud Euroopa sport-, luksus- ja rahvaautosid, Nõukogude autosid ning lisaks sõiduautodele ka „töökamaid” liikureid ehk veoautosid ja busse. „Näituseväljak saab ülimalt kirju, kusjuures mõned eksponaadid sõidavad kohale ka välismaalt,” vihjab Suvemaa.

Külastajaid oodatakse Oldtimer Campile 2. septembril alates kella 13-st. Lisaks autode näitusele toimub ka nende demoesinemine ehk soliidses eas sõidukeid näeb ja kuuleb sõitmas! „Sellist asja igapäev ei juhtu, et pealtvaatajad saavad nautida 60, 80 või ka 100 aastat vanade autode demosõite,” hindab rallipargi juht.

Kirsina tordib näeb publik sõitmas ka maailma kõige esimest autot – 1886. aasta Benz Patentmotorwagenit. Tõsi, see kolmerattaline eksisteerib LaitseRallyPargis replicana, olles siiski viimse detailini identne 19. sajandi originaaliga, mida pole paraku säilinud. Kindlasti tehakse külastajatele vanade autodega ka sõitu, võimaldades neil sajanditagusest tehnikast paremini aimu saada.

Täiendavalt esitletakse Oldtimer Campi raames esitletakse ka trükisooja raamatut „Eesti vanatehnika lugu. 1918-1975“, mille autoriks on Mati Laos. Teos annab ülevaate autondusest EW ajal ja okupatsiooniperioodidel kuni aastani 1975. Raamat maksab 25 eurot ja seda saab kohapeal ka soetada.

Sündmuse kohta leiab praktilist lisainfot eraldi veebilehelt www.oldtimer.ee. Tulla tasub kogu perega, sest kasutada saab kõiki LaitseRallyPargi teenuseid, sh sõita hobikardiga, külastada laste liikluslinnakut, einestada jne. Pealegi toimub samaaegselt LaitseRallyPargi võistluskardirajal Eesti meistrivõistluste etapp kardispordis, võimaldades lisaks vanaautodele saada päevast ka sportliku elamuse.

LOE KA NEID UUDISEID:

26. juuni 2026

Lõuna-Eesti ralli stardirivi avavad MM-liidrid Elfyn Evans / Scott Martin

3. ja 4. juulil jätkuvad Terminal autoralli Eesti meistrivõistlused Võrumaal Lõuna-Eesti ralliga. Rõuge ja Võru valla teedel sõidetav võistlus...
25. juuni 2026

Autoralli MM-hooaja teise poole avab Akropolise ralli

Eeloleval nädalavahetusel jätkub autoralli MM-hooaeg kaheksanda etapiga Kreekas. Võistlusele on registreerunud 57 rallipaari, kelle hulgas ka kaks Eestist. Nelja...
25. juuni 2026

Romet Tsirna rallikrossistardist Ameerikas: auto pandi tõsiselt proovile, kuid kogemus on väärtuslik

Rally X sarja Ameerika Ühendriikide etapil Crandonis võistelnud rallikrossisõitja Romet Tsirna sõnas, et suurte hüpetega rada pani auto tõsiselt...
25. juuni 2026

Nädalavahetus autospordis: Eestis on fookuses kross, kavas mitmed välisstardid

Nädalavahetusel sõidetakse Eestis auto- ja rahvakrossi ning mitmed Eesti võidusõitjad stardivad välismaal. Autokrossi Eesti meistrivõistlused jätkuvad koos rahvakrossi Misso...