Markus Kajak sai kardispordi WSK Final Cup’il kuuenda koha

Markus Kajak sai Itaalias kuuenda koha. Foto: LRN Photo

Nädalavahetusel Adria kardirajal Itaalias sõidetud WSK Final Cup on harilikult hooaega lõpetavaks võistluseks. Viiest stardis olnud eestlasest jõudis finaali kaks, neist kõrgeimal kohal lõpetas Markus Kajak kuuendana.

Startinud KZ2-finaalis üheksandalt kohalt ja vaevelnud mõningate tehniliste probleemide käes, suutis Kajak (Ward Racing) nende kiuste tõusta kolm kohta. “Enne finaali tegime kardile muudatusi, mis osutusid heaks, kuid kahjuks aga ebaõnnestus finaali start ning seejärel oli juba raske kohti tagasi võita. Samuti oli probleeme käigukastiga,” ütles Kajak oma finaalsõidu kohta.

Nii ajasõidus kui eelsõitudes püsis Kajak kindlalt esikolmiku tempos. Eesmärgiks oli poodiumikoht, mille tõestatud eeldused on senise hooaja näitel Eesti parimal kardisõitjal selgelt olemas. “Kõige suurem vahe oli eelsõitude ja finaali rehvidel. Eelsõitudeks ja kvalifikatsiooniks õnnestus saada halb rehvikomplekt ning sellest oli arvatavasti põhjustatud ka raskused reedel ja laupäeval,” vaatas Kajak tagasi oma nädalavahetusele. “Kiiruslikult pidanuks olema poodiumil, kuid sellel tasemel loeb iga pisemgi kui asjaolu.”

Klassis OK-Junior samuti finaali välja jõudnud Mark Dubnitski (Dan Holland Racing) pidi sõidu aga kokkupõrke tõttu kahjuks katkestama. Oma nädalavahetusele vaatas Dubnitski tagasi siiski positiivselt:

“Kõik oli suures plaanis hästi. Hetkel on maailmas klassis OK-Junior klassis konkurents väga tugev, lausa superkõrge. Mina tegin oma ära ja pääsesin finaali. Oleks võinud muidugi paremini minna, kuid võidusõit kord juba on selline,” ütles Dubnitski oma nädalavahetuse kohta. “Olen rahul, et kiirus on olemas ja suudan konkureerida. Et stabiilselt maailma parimate vastu võidu sõita, tuleb rohkem tööd teha ka muude aspektidega. Hetkel klassis OK-Junior sõites näen paralleeli klassiga Mini – selleks, et rohkem areneda, tuleb siin selle tasemega rohkem sõita, sest nii oled tugevamatega koos, tekib õige tunne ja see aitab kõigele kaasa.”

Piseimas võistlusklassis Mini oli stardis kolm eestlast: Nikita Ljubimov (Drago Corse Racing Team), Tanel Karu (Novalux Srl) ja klassi Micro värske Eesti meister Meryl Peldes (Dan Holland Racing). Lõpparvestuse parimana lõpetas Peldes 85. kohal, Tanel Karu oli 106. ning vigastuse tõttu eile startida mitte saanud Nikita Ljubimov 125. kohal.

LOE KA NEID UUDISEID:

20. aprill 2026

Laupäeva hommikul juhtunud eksimus jättis Portugalis väga head kiirust näidanud Jaspar Vaheri ja Rait Janseni ralli võiduta

Möödunud reedel ja laupäeval sõideti Portugali põhjaosas Rali Terras d’Aboboreira. Portugali meistrivõistluste avaetapile registreerinud 59 võistluspaari hulgas tegid hooaja...
17. aprill 2026

Registreerimine kardispordi Eesti meistrivõistluste avaetapile on alanud. Lühidalt olulisematest uuendustest

Kohalik kardihooaeg avatakse Eesti meistrivõistluste etapiga LaitseRallyPark´is 2. ja 3. mail. Hooaeg toob kaasa märkimisväärseid muudatusi nii võistluste korralduses,...
17. aprill 2026

Jaspar Vaheri ja Rait Janseni hooaeg jätkub autoralli Portugali meistrivõistluste avaetapiga

Täna, reedel antakse Amarantes start autoralli Portugali meistrivõistluste avaetapile Rali Terras d’Aboboreira. Portugali põhjaosas sõidetavale võistlusele on end registreerinud...
16. aprill 2026

Nädalavahetus autospordis: Eestis on fookuses kross, mitmed eestlased võistlevad välismaal

Nädalavahetusel võisteldakse Eestis auto- ja rahvakrossis, toimub rallikrossi EMV treeningpäev ja mitmed eestlased stardivad välismaal. Autokrossi Eesti meistrivõistlused algavad...