T1 keskuse külastajad said laupäeval tutvuda Eestis ehitatud päikeseauto Solaride uue mudeliga, millega Eesti tiim osaleb sügisel päikeseautode MM-il Austraalias.
T1 aatriumis toimunud perepäeval oli kohal Solaride’i tiim, kes tutvustas autot ning vastas küsimustele. Lisaks leidsid üritusel tegevust igas vanuses külastajad. Muuhulgas sai kätt proovida puldiauto rajal ning lapsed joonistasid omaenda tuleviku päikeseautot. Päeva juhtis näitleja Kristjan Lüüs, teatas T1.
Solaride II rattarummudesse paigaldatud kahe elektrimootori koguvõimsus on 5 kW. Solaride tiimi enda ehitatud akupakk mahutab 43 kWh. Auto õhutakistustegur on tähelepanuäärselt madal 0,18. Süsinik-komposiidist valmistatud kere katavad 4,6 m2 ulatuses Solarstone´i tehases valmistatud päikesepaneelid. Docol R8 eriterasest valmistatud toruraamiga auto tühimass on 600 kg ringis.
Solaride on interdistsiplinaarne haridusprojekt, mis arendab tulevikutegijaid läbi praktiliste väljakutsete, koostöö ning Solaride Akadeemia koolitus- ja mentorprogrammi. Projekti raames ehitatakse maailma tippülikoolide konkurentsis võistlev päikeseauto, mis pannakse proovile Austraalias päikeseautode maailmameistrivõistlustel Bridgestone World Solar Challenge 2023.
Solaride’i peatoetaja on Eesti riik koostöös Tehnopoliga. Suursponsorid on TalTech, Tartu Ülikool ja Maaülikool ning ettevõtetest Magnetic MRO, Telia, Norma, Solarstone Energy, Milrem Robotics, Go Travel, Fractory, Intar, Incap, Sunly, Elmo Rent ja City Motors, samuti Tartu linn. Lisaks toetavad projekti paljud teised ettevõtted ja organisatsioonid, nende seas T1 keskus.
