Alex Reimanni edenemisele Porsche Carrera Cup France´i avaetapil panid pitseri kaks mootoririket

Alex Reimanni võistluse rikkusid tehnilised probleemid. Foto: Alexis Goure

Möödunud nädalavahetusel peeti Barcelonas Porsche Carrera Cup France hooaja avaetapp. Konkurentsitihedas rivis oli stardis ka EST1 Racing must-oranžides värvides kihutav Alex Reimann.

Reimannil jäi paraku sõiduaega kahe võistlussõidu peale napiks, seda mitte ühe, vaid lausa kahe mootoririkke tõttu. Teine neist juhtus veel enne, kui auto stardiruudustiku jõudis.

Carrera Cup France avaetapp toimus maineka Euroopa Le Mansi sarja (ELMS) võistlusnädalavahetuse raames. Reimann startis esimeses, laupäeval peetud sõidus võistlejaterivi keskelt üheksandalt kohalt ja tõusis kahe ilusa möödasõiduga kohe avaringil seitsmendale kohale. Kahjuks hakkas sõidu teises pooles mootor tõrkuma ning eestlane pidi katkestama.

Pühapäeval toimunud teine sõit pakkunuks sellisel õnnetul juhul tavaliselt võimaluse lunastuseks. Kuid seekord kordus ebaõnn – ka uus paigaldatud mootor ei käivitunud. See tähendas, et eestlane ei saanud teises võistlussõidus isegi startida. “Enne etappi sai ära vahetatud Alexi auto mootor rutiinse hooldusgraafiku järgi. Meie kahjuks kestis see aga ainult 1,5 tundi ja põhjustas ka meie katkestamise. Õhtul saime Porsche Motorspordist uue mootori ning poisid vahetasid öösel ära,” avab olukorda EST1 tiimijuht Raimo Kulli.

“Kuna öösel (mootorit) käivitada ei tohi, siis hommikul seda tehes avastasime koos Porsche tehnikutega, et ka see ei käivitu. Kahjuks ei olnud siis enam aega reageerida ja tuli kahjuks jätta ka teine sõit sõitmata. Seekord oli meil siis sõidutunde vähe, aga remonditöid ja magamata tunde see-eest palju. Poisid tegid super töö nagu alati, mis on kohane EST1 Racingule”, kiidab Kulli tiimi.

“Alex oli esimeses sõidus väga tubli kuni probleemini ning areng on jätkunud endiselt positiivses suunas, nagu lootnud oleme. See tõotab ainult head meie tulevasele hooajale,” jääb Kulli optimistlikuks, lisades, et “Tegemist on siiski mootorispordiga ja kahjuks tuleb selliseid asju ette.”

Ka Reimanni sõidukonsultant ja endine vormelisõitja Sten Pentus vaatab olukorda filosoofiliselt: “Me ehitamegi ennast läbi tagasilöökide. See polnud see nädalavahetus, mida me tahtsime, aga võib-olla see, mida ma vajasime.”

Reimann ise jääb kindlaks ja konstruktiivseks: “Polnud midagi, mida me oleks saanud teha. Nüüd on täielik fookus järgmisele sõidule, tulles tagasi tugevamalt ja teravamalt.”

LOE KA NEID UUDISEID:

21. jaanuar 2026

Quanloop EST1 Racing alustab 2026. aastat Portimãos kahe autoga, stardis on ka Alex Reimann

Quanloop EST1 Racing avab 2026. aasta võistlushooaja juba sel nädalavahetusel, 24.–25. jaanuaril Portugalis Portimão ringrajal, kus sõidetakse Porsche Sprint...
21. jaanuar 2026

Autoralli MM-hooaeg saab alguse Monte Carlos. Eestlaste pilgud on tänavu pööratud Rally2 klassi poole

Juba homme, neljapäeval antakse Monacos start autoralli MM-hooaja avavõistlusele. 94. Monte Carlo rallile on registreerunud 65 võistluspaari. Nelja võistluspäevaga...
20. jaanuar 2026

Toivo Asmer: oli tore pidu

Suur pidu siis selleks korraks peetud! Unibet Arenal oli 17.01.2026 Eesti Autospordi Liidu 2025. aasta hooaja auhinnagalal kohal julgelt...
20. jaanuar 2026

Autoralli Estonian Junior Challenge arvestuses saab sel hooajal võistelda mitme klassi autodega

Terminal autoralli Eesti meistrivõistluste 2026. aasta hooaeg saab avastardi juba sellel reedel, kui Lätis antakse start hooaja avaetapile Aluksne...